Колмар из-за избытка угля на складах остановил работу 2 обогатительных фабрик
Об этом 15 апреля 2024 г. сообщила пресс-служба правительства республики Саха (Якутия).
Отгрузка угля в Якутии
Первый заместитель председателя правительства Якутии Д. Борисов доложил о ситуации с отгрузкой угля в республике на заседании комиссии Госсовета РФ по энергетике.Заседание состоялось 11 апреля 2024 г. под председательством помощника президента РФ, секретаря Госсовета И. Левитина и губернатора Кемеровской области - Кузбасса С. Цивилева.
Тезисы от Д. Борисова:
- сегодня остро стоит вопрос, связанный с согласованием и приемкой грузов одного из наших основных грузоотправителей УК Колмар по направлению терминалов Ванино - Совгаванского узла в сторону собственного порта - ВаниноТрансУголь,
- данная ситуация привела к:
- накоплению сверхнормативного запаса угля на складах в объеме порядка 1 млн т,
- приостановке 2 обогатительных фабрик с 12 марта,
- работе 1 обогатительной фабрики на 50% нагрузки;
- потребность в отгрузке угля Колмара в апреле составляет 573 тыс. т, РЖД на сегодня согласована отгрузка только 428 тыс. т (75%),
- дефицит - 144,4 тыс. т.
Поэтому решение вопроса с вывозом угля Колмара для Якутии стоит достаточно остро.
С. Цивилев на заседании комиссии Госсовета РФ по энергетике подчеркнул, что обстановка в угольной отрасли складывается непростая.
Снижение мировых цен на уголь, ограничение вывоза угля железнодорожным транспортом, изменения в таможенном регулировании оказывают негативное влияние на бюджеты угледобывающих регионов.
С. Цивилев предложил принять комплекс мер, направленных на улучшение ситуации.
Предложения, одобренные по итогам заседания, будут направлены в профильные федеральные органы исполнительной власти.
Проблемы Колмара
2 апреля 2024 г. было проведено совещание на уровне вице-премьера - полпреда президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Ю. Трутнева по вопросам состояния и перспективы перевозок грузов железнодорожным транспортом в ДФО, в т.ч. по ситуации, связанной с УК Колмар.На совещании была отмечена необходимость обеспечения вывоза угля во избежание приостановки производственных мощностей.
5 апреля Д. Борисов провел совещание с участием Колмара, РЖД и представителями Дальневосточных портов.
Сложность ситуации с согласованием и приемкой угля обусловлена тем, что по направлению терминалов Ванино - Совгаванского узла в сторону порта ВаниноТрансУголь проводятся ремонтные работы на путях РЖД.
По итогам совещания поручено подготовить план-график грузоперевозок, который учтет перегруженность ж/д-линий в республике и на Восточном полигоне железных дорог.
РЖД выразила готовность к приемке и перевозке угля Колмара в сторону альтернативных морских терминалов.