С 1 апреля из-за запрета российских властей на «серые» схемы параллельного импорта автомобилей с прохождением таможенного оформления в странах Евразийского экономического союза ожидается рост цен на иномарки. Ранее такие каналы позволяли покупателям сэкономить до 20–30 %. Как новые правила отразятся на цене ввозимых в Россию автомобилей, разбирался «ФедералПресс».
