ЦОДД разработал более 2,5 тыс. проектов по улучшению движения в центре Москвы за пять лет
За пять лет кураторы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) разработали больше 2,5 тыс. проектов по улучшению движения в центре столицы, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«Более 2,5 тыс. проектов по улучшению движения разработали кураторы ЦОДД в центре Москвы за пять лет. Всего в ЦАО 1 тыс. 194 улицы, где живут более 770 тыс. человек. Мы вносим изменения или дополнения на дорогах города, чтобы жители могли передвигаться еще комфортнее и безопаснее», – говорится в сообщении.
Уточняется, что здесь организовали 25 новых дополнительных полос – больше машин могут проехать загруженные участки или объехать место ДТП. Так, теперь в два раза больше авто съезжают с Якиманской набережной на ул. Большая Полянка в сторону Большого Каменного моста. Кроме того, открыли дополнительные повороты на перекрестках для альтернативных маршрутов. Теперь городской транспорт и автомобилисты могут быстрее перемещаться по округу. Например, организовали левый поворот на ул. 1905 года со Шмитовского проезда и на Проточный пер. со Смоленской набережной.
В ведомстве добавили, что для безопасного и комфортного движения водителей в центре столицы добавили 25 дополнительных поворотов, на 20 перекрестках нанесли «вафельную разметку». Помимо этого, установили 36 новых светофоров и 101 светофор дооборудовали дополнительными секциями, а также разместили больше тысячи знаков малого типа для уменьшения визуального шума. Еще в ЦАО улучшили схемы дорожного движения на 400 улицах, обустроили больше 120 пешеходных переходов и 20 островков безопасности, ограничили скорость в 71 месте. При этом на 13 участках изменили схему движения на одностороннюю, обустроили больше 1,5 тыс. машиномест для комфортной парковки автомобилей, сделали велодорожки и велополосы на 63 улицах, ввели 13 км выделенных полос.
Как отметил заместитель мэра города по вопросам транспорта Максим Ликсутов, которого цитирует пресс-служба, с 2018 года аварийность в центре Москвы снизилась на четверть, при этом средняя скорость движения повысилась на 14%. «Таких результатов удалось достичь в том числе благодаря работе дорожных кураторов ЦОДД. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем улучшать условия движения в городе», – подчеркнул он.
Ранее «Известия» сообщали, что Центр организации дорожного движения проводит испытания новых светофоров, которые предупреждают людей на пешеходном переходе, что из-за поворота может появиться автомобиль. Тестирование новых светофоров идет на пяти участках: пересечение 1-го проезда Перова Поля и Зеленого проспекта; пересечение Центрального проспекта и ул. Яблоневая аллея (Зеленоград); пересечение Центрального проспекта и ул. Николая Злобина (Зеленоград); пересечение ул. Сергея Эйзенштейна и Продольного проезда; пересечение ул. Широкая и Проектируемого проезда №5286. Пояснялось, что если испытания пройдут успешно, то такие светофоры могут ввести в эксплуатацию и установить там, где есть риск ДТП.