Подробности о судьбе так называемого «ржавого кольца Москвы» «Мосленте» раскрыла архитектор-градостроитель, руководитель собственной архитектурной студии Марина Егорова. «В столице реорганизации подвергнется так называемое «ржавое кольцо Москвы» — территории производственных зон вокруг железной дороги. Почти все они примыкают к МЦК. И если до сих пор Москва делилась на благоустроенный центр и окраины, а эти территории разделяло упомянутое мной производственное кольцо, то теперь благодаря комплексному развитию территорий (КРТ) ткань города станет единой», — пояснила специалист. По словам архитектора, реализация каждого проекта КРТ крайне важна для города. Промышленные территории будут замещены современными жилыми районами, где есть буквально все — и рабочие места, и социальная инфраструктура, и досуговые центры. В целом то, что в городе сейчас увеличивается число подписанных контрактов по КРТ, говорит о том, что строительная отрасль остается драйвером развития города. Значит, у девелоперов есть возможность реализовать эти площадки, подчеркнула Егорова. Кроме того, есть социальная нагрузка — часть жилого комплекса КРТ девелопер реализует по программе переселения реновации. При этом в проектах КРТ инвестор за свой счет строит всю социальную инфраструктуру. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин раскрыл подробности о новой линии метро.
