Нефтяные компании должны до 9 февраля направить в ФАС РФ данные о ценах на топливо
Москва, 8 фев - ИА Neftegaz.RU. Вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК) должны предоставить Федеральной антимонопольной службе (ФАС) данные о динамике оптовых и мелкооптовых цен на топливо до 9 февраля 2024 г.Об этом сообщила пресс-служба ФАС России.
ФАС РФ в ходе биржевого комитета обратила внимание нефтяных компаний на мелкооптовый сегмент рынка нефтепродуктов, где основными потребителями являются сельхозпроизводители, независимые АЗС, транспортные предприятия-перевозчики и строительные компании.
Тезисы пресс-службы:
- все нефтяные компании сообщили, что объемы всех видов топлива обеспечиваются на достаточном уровне, в т.ч. непосредственно на базисах поставки, где нефтепродукты поставляют до потребителей на бензовозах;
- кроме того, вертикально-интегрированные компании должны направить информацию по динамике оптовых и мелкооптовых цен до 9 февраля 2024 г.
Напомним, 7 февраля 2024 г. стало известно, что совет секции Нефтепродукты на площадке Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) отметил снижающийся объем неудовлетворенного спроса на бензин и наказал нарушителей.
Мосрегионгаз и Промснаб отстраняются от торгов на 10 дней, а Солид-товарные рынки - на 30.
В ФАС России отметили, что сейчас оптовая (биржевая) стоимость по различным видам топлива находится на уровне апреля 2023 г.
В декабре 2023 г. также было зафиксировано значительное снижение.
После этого падение цен на бензин Аи-92 началось 1 февраля 2024 г., когда он подешевел на 5,6%.
2 февраля 2024 г. стоимость бензина Аи-92 упала на 4,3%, до 46,194 тыс. руб./т.
7 февраля 2024 г. стоимость бензина Аи-92 на СПбМТСБ упала на 0,93%, до 46,253 тыс. руб./т.
В конце января 2023 г. ФАС РФ сообщала, что снижение оптовых цен на нефтепродукты в полной мере не отразилось в мелкооптовом сегменте.
На этом фоне ведомство обещало запросить у нефтяных компаний данные о разнице динамики цен бензина и дизельного топлива в оптовом и мелкооптовом сегментах.
Стабилизация цен на топливо
- одним из факторов снижения биржевых цен на бензин стало заявление ФАС РФ, сделанное 31 января 2024 г.;
- ведомство отметило, что ряд нефтяных компаний не в полном объеме выполняет рекомендации по дополнительным поставкам топлива на внутренний рынок и на биржу, а также напомнило об ответственности за несоблюдение критериев на фоне увеличившегося спроса на бензин;
- по мнению участников рынка, другими причинами изменения динамики стали снижение торговой активности, а также ожидание коррекции цен вниз на фоне длительного роста в бензиновом сегменте СПбМТСБ;
- биржевые цены на бензин повышались фактически весь январь 2024 г. и увеличились к концу месяца по сравнению с началом 2023 г. на 24-26% на опасениях относительно дефицита предложения;
- катализатором в начале января 2024 г стала информация о том, что установки каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа (ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтеза, НОРСИ) аварийно остановлены;
- перспективы ремонта установки каткрекинга на Нижегородском НПЗ 27 января 2024 г. прокомментировал вице-премьер РФ А. Новак,
- он отметил, что минимальное необходимое для этого время составит где-то около 1-1,5 месяца;
- также 31 января 2024 г. Минэнерго России заявило, что ситуация с обеспечением топливом всех субъектов РФ стабильная и находится под контролем Штаба Минэнерго РФ;
- экспорт бензина в январе 2024 г. снизился на 37%, а отгрузки на внутренний рынок превышают показатели 2023 г. на 7%.