На многомиллиардной трассе М12 «Москва — Казань» в Татарстане установили снегозадерживающие щиты, похожие на поддоны. Автоэксперт и член общественного совета «Росавтодора» Игорь Можаретто прокомментировал Inkazan, почему, по его мнению, дорога оказалась не готова. Ранее компания «Автодор» сообщила, что трассу М-12 быстро засыпает снегом из-за того, что в Татарстане холмистая местность. Сейчас на дорогу приспосабливают таким способом. Автоэксперт считает, что такой снегопад в России бывает далеко не каждый год. Очевидно, что когда делали проект этой трассы, рассчитывали на какие-то средние показатели. «Не учитывали, что возможен и такой снегопад. Надо, наверное, было учитывать, но поскольку опыта не было, считались со средними показателями», — считает эксперт. Также он добавил, что дорогу построили досрочно. По плану, ее должны были запустить в декабре 2024 года. Эксперт отмечает, что когда дорогу запустили в декабре 2023 года, по ней сразу поехало 100 тысяч человек. «Дорога была очень нужна. Можно было бы ее запустить на год позже? Можно. Достроить, поставить экраны и даже сверху колпаком накрыть, но дорога нужна сегодня», — считает Можаретто. Он отметил, что обязательного требования в установке защитных экранов нет. Но проблема есть, и она будет устраняться, сейчас это делается временными мерами, а в дальнейшем, очевидно, будут применяться более капитальные решения.
