Артем Тарасов: Без субсидий новые направления в аэропорту появляться не будут
«Чем больше суммы субсидий, тем больше направлений появляется отсюда. В этом году субсидий немного больше, чем было в прошлом, — пожалуйста, мы планируем ежедневную вечернюю Москву теперь, - рассказал Артем Тарасов. - Будет два рейса на Москву теперь — утром и вечером. Без субсидий невозможно это сделать».
Он пояснил, что стоимость билета формирует авиаперевозчик. Если бы правительство области не выделяло субсидии на авиаперевозки, стоимость билетов в псковском аэропорту была бы значительно выше.
«Есть экономика рейса, которую выстраивает авиакомпания. В экономику рейса входит масса мелочей и крупных вещей. Грубо говоря, 100 кресел в самолете, на рейс потратили 1 млн рублей, значит стоимость билета будет — 1 млн разделить на 100. Если нет дотаций, авиакомпания работает на коммерческой основе. Есть субсидия — компания убирает из стоимости билетов то, что получено с субсидий», - пояснил Артем Тарасов.