S7 выявила проблему не взлетевших боингов из Улан-Удэ
Утром 30 января в аэропорту Улан-Удэ самолет «Boeing 737», следовавший рейсом «Улан-Удэ - Москва», из-за технической неисправности прервал взлет в ходе вылета из аэропорта. 27 января из-за неисправности не смог вылететь также самолет в Москву
Авиакомпания S7 Airlines выявила причины неисправностей двигателей на Boeing 737-800, которые не смогли взлететь из аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ. Причина оказалась в противообледенительной обработке, сообщает Восток-Телеинформ со ссылкой на авиакомпанию.
Утром 30 января в аэропорту Улан-Удэ самолет «Boeing 737», следовавший рейсом «Улан-Удэ - Москва», из-за технической неисправности прервал взлет в ходе вылета из аэропорта. 27 января из-за неисправности не смог вылететь также самолет в Москву. На борту находилось 160 пассажиров, в том числе 6 детей.
В пресс-службе S7 Airlines сообщают, по результатам проверки выявлено, что неустойчивая работа двигателя была вызвана загрязнением лопаток компрессора двигателя из-за попадания частиц противообледенительной жидкости. Эффект загрязнения носит накопительный характер. Так, согласно общей мировой практике, противообледенительная обработка воздушных судов проводится перед самым взлетом, в том числе с работающими двигателями, которые могут засасывать жидкость.
«Это особенно характерно для воздушных судов типа Boeing 737-800, у которых двигатели расположены чуть ниже, чем у других типов самолетов. Во всех случаях двигатель был полностью исправен, работа самого двигателя не была нарушена, параметры работы двигателя не выходили за ограничения», - говорится в сообщении.
S7 Airlines принял решение изменить технологию противообледенительной обработки на самолетах Boeing 737-800. Теперь обработка на этом типе воздушных судов происходит исключительно при выключенных двигателях.
Кроме того, в осенне-зимний период авиакомпания сократила интервалы между мойками двигателей, а также дополнительно ввела проверку состояния загрязнения лопаток компрессора двигателя с пользованием бороскопа.