«Жгли шнурки». Выжившие пилоты рассказали о посадке на пик горы в Афганистане
«В результате наших грамотных действий мы действительно посадили самолёт, мы не упали, мы сели на пике горы», — цитирует РИА Новости Грачёва.
После этого им пришлось больше суток провести на морозе, «даже шнурки приходилось жечь, греться», пока к ним не пришли местные жители. За ними отправился один из «сотрудников бригады», пояснил второй пилот Дмитрий Беляков.
По его словам, деревню они заметили ещё из самолёта, когда «начались проблемы». Утром лётчики определили, где находятся, «парень дошёл и сообщил обо всём местным».
Мороз в горах достигал пятнадцати градусов, добавил Беляков.
Затем выживших россиян выводили с высоты порядка четырёх тысяч метров:
«Порядка шести часов мы шли к деревне. Мы не понимали, почему нас не искали, оказалось, что нас искали в совершенно другом месте».
Аркадий Грачёв опроверг публикации в СМИ — афганских и следом российских, что с борта самолёта якобы похитили 1,2 млн долларов.
«Там личные деньги, просто немножко специфика афганского народа, что они пришли помогать, надо было как-то отблагодарить. Конечно, мы им там какие-то небольшие денежки дали», — пояснил он.
Что касается россиянки Анны Евсюковой, которую борт в сопровождении медиков транспортировал в Москву, то она получила несовместимые с жизнью травмы во время аварийной посадки, рассказал лётчик.
Видео: РИА Новости
Рейс из Дубая с членами экипажа и медиками приземлился в пятницу, 26 января, во Внуково.
Всех выживших на борту Falcon 10 вызвали в прокуратуру для дачи объяснений.
Напомним, в авиакатастрофу бизнес-джет попал 21 января в горах провинции Бадахшан. Самолёт летел из Таиланда в Москву, выполняя санитарный рейс.
На борту находились шесть человек, в том числе супруги Евсюковы — они и погибли при крушении.
Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшем по неосторожности смерть двух или более человек.
Читайте по теме: Названы все версии крушения и спасения пилотов в Афганистане