Дмитрий Чернышенко поручил разработать до конца 2024 года первые сервисы логистической платформы на «ГосТехе»
При импорте и экспорте грузов морскими контейнерами на маршруте Владивосток — Москва протестируют отказ от бумажного документооборота
Фото с сайта правительства РФ
Правительство РФ уделяет внимание унификации и масштабированию государственных систем на платформе «ГосТех». Одним из ключевых международных проектов России в сфере цифровизации транспорта является создание Национальной цифровой транспортно-логистической платформы. Ожидается, что за счет ее использования средняя скорость доставки товаров увеличится до 15%, а объем грузоперевозок вырастет до 12%. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко на пленарной сессии международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве.
«Формирование логистической платформы должно обязательно вестись на «ГосТехе». Первые сервисы прошу продемонстрировать до конца 2024 года. Это не только позволит увеличить число сервисов для переиспользования, но и будет способствовать экспорту «ГосТеха», — приводится поручение Дмитрия Чернышенко на сайте правительства РФ.
Напомним, именно на базе цифровой платформы «ГосТех» планируется разработать информационную систему для вывоза определенных грузов из морских портов российскими судами. Соответствующий законопроект в начале ноября был принят в первом чтении. Предлагается, что в данной системе будут заложены следующие опции: подача заявок на вывоз грузов российскими судами; размещение судовладельцами собственных предложений на использование российских судов, в том числе для вывоза грузов по заявкам отправителей; автоматическое формирование информации о получении отправителем права на использование иных судов, в случае если в течение трех суток с момента опубликования заявки, предложения о вывозе от российских судовладельцев не поступили.
В своем выступлении вице-премьер также сообщил, что Стратегия цифровой трансформации транспортной отрасли дополнена новым проектом по обеспечению информационной безопасности на объектах критической информационной инфраструктуры, в которой ключевое внимание уделяется внедрению искусственного интеллекта. Он добавил, что уже сейчас наблюдаются положительные эффекты от цифровизации отрасли, и рассказал о достижениях цифрового развития транспорта России. «Отечественная транспортная отрасль системно развивается быстрыми темпами. Благодаря применению электронных навигационных пломб появилась возможность обеспечить целостность и сохранность грузов и следить за их перемещением онлайн», — отметил зампред правительства.
По его словам, в условиях санкционного давления правительство приняло меры по переходу отрасли на отечественные цифровые решения. Сейчас транспортную отрасль представляют четыре индустриальных центра компетенций (ИЦК): морской и речной транспорт, аэропорты, авиационный транспорт, железнодорожный транспорт и логистика. В рамках ИЦК реализуются 19 проектов на сумму 27,2 млрд рублей.
В планах — проведение эксперимента по отказу от бумажного документооборота при импорте и экспорте грузов морскими контейнерами на маршруте Владивосток — Москва. По прогнозам, к концу 2024 года количество электронных перевозочных документов достигнет 10 млн единиц.