Дайджест газеты "Известия" от 18 ноября 2015 года (часть II)
Дайджест газеты "Известия" от 18 ноября 2015 года (часть II)
ИСПРАВЛЯЯ КОНСТИТУЦИЮ, ФРАНСУА ОЛЛАНД ДУМАЕТ О ВЫБОРАХ
После трагических событий в Париже и заявлений европейских политиков о новых готовящихся ИГИЛ (организацией, запрещенной в России) терактах рост правых настроений во всей Европе, в частности во Франции, был предсказуем.
Действующий президент Пятой республики Франсуа Олланд на фоне событий старается не растерять очки и не отставать от настроений общества. Выступая перед обеими палатами парламента, он заявил о своем намерении изменить конституцию страны, чтобы лучше справляться с кризисными ситуациями. По его словам, необходимо прописать в Основном законе возможность лишать гражданства Франции лиц с двумя паспортами, осужденных в респуб лике за терроризм.
Эксперты связывают такую жесткую риторику и решительность не с реальной заботой о гражданах, а с предвыборной гонкой. Президентские выборы во Франции пройдут в 2017 году, а им предшествуют региональные выборы в декабре 2015-го.
- Во Франции безопасность будет проблемой номер один, и она будет разыгрываться во всех предвыборных кампаниях. Заявления французского лидера связаны с предвыборной гонкой. Олланд заявил, что он готов организовать коалицию с Россией в Сирии. Перед этим Саркози выступал с этим заявлением. С конституцией то же самое. Все это поворот вправо, - считает профессор политологии НИУ ВШЭ Юлий Нисневич.
По словам политолога, Франсуа Олланд "немного переборщил" с изменениями в конституцию, ведь Национальное собрание вряд ли позволит ему их внести.
- Что касается заявления о лишении французского гражданства - это своего рода пиар-ход. Это фактически ответ на проблему миграции, некая попытка ограничить права мигрантов во Франции. Ни в одной стране мира преступников гражданства не лишают. Это довольно резкий шаг, - пояснил Юлий Нисневич.
По мнению директора Центра комплексных европейских и международных исследований факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Тимофея Бордачева, после трагических событий во Франции нет никаких других решений, кроме мер по усилению безопасности, изменение конституции не поможет.
- Франция будет двигаться в направлении полицейского государства, - сказал Тимофей Бордачев, отметив, что говорить о раскладе сил на президентских выборах еще слишком рано.
В своем выступлении в парламенте Франсуа Олланд также заявил, что в пересмотре нуждаются еще две статьи Основного закона Франции, которые оговаривают порядок наделения президента особыми полномочия-
ми и порядок введения в стране осадного положения в случае исключительной угрозы безопасности.
Не обошлось и без обещания увеличить бюджет сил безопасности и армии. По словам Олланда, в стране будет увеличен полицейский корпус на 5 тыс. человек, появится 2,5 тыс. новых должностей в тюрьмах и судебной системе, будет выделен дополнительный персонал в 1 тыс. человек для таможенных и пограничных служб.
- Эти экономические решения будут учтены и приняты вместе с бюджетом на 2016 год. И они приведут к дополнительным издержкам. При данных обстоятельствах я считаю, что пакт безопасности важнее пакта стабильности, - заявил глава Французской Республики.
Однако после январского теракта в редакции сатирического издания Charlie Hebdo, в результате которого погибло 12 человек, лидер Пятой республики уже обещал усилить безопасность, но никаких изменений французы так и не дождались.
Изменения в подходах социалистов, в частности главы государства, коснулись и международной сферы. Президент призвал Совбез ООН принять резолюцию по борьбе с терроризмом, а также "собрать всех, кто может бороться против ИГИЛ, в одну единую коалицию", повторяя, таким образом, предложение президента России Владимира Путина о создании всеобъемлющей коалиции для координации усилий в Сирии. Франсуа Олланд также отошел от привычной риторики, направленной против президента Сирии Башара Асада как главной угрозы европейским странам. Лидер Франции призвал бороться с ИГИЛ, а не пытаться решить судьбу Асада.
- В Сирии мы неутомимо ищем политическое решение проблемы, которая состоит не в Башаре Асаде, а в нашем враге в Сирии, которым является ИГИЛ, - заявил он.
Для французов националистическая риторика уже не кажется столь радикальной, чем объясняется рост популярности правой партии "Национальный фронт" Марин Ле Пен.
По мнению научного сотрудника Института Европы РАН Сергея Федорова, на фоне терактов Ле Пен сможет выиграть как минимум в двух регионах. После трагедии 13 ноября она предложила закрыть границы для мигрантов, а над проживающими в стране мусульманами установить жесткий контроль. "Фундаменталистский ислам должен быть уничтожен, радикальные мечети закрыты, а радикальные имамы выгнаны", - написала политик в своем Twitter.
Есть шансы и у экс-президента Николя Саркози. Несмотря на то что в предыдущих выборах голосовали в основном не за Олланда, а против Саркози, сейчас люди вспоминают заявления экс-президента, сделанные в 2005 году, о необходимости пересмотра политики в населенных мигрантами пригородах.
"ГЛАВНЫЙ ЭНЕРГЕТИК" СТОЛИЧНОГО МЕТРО ПОПАЛСЯ НА ВЗЯТКЕ В 16 МЛН РУБЛЕЙ
В ГУП "Московский метрополитен" разгорается коррупционный скандал. Оперативники УВД на Московском метрополитене задержали при получении взятки в 16 млн рублей начальника службы электроснабжения столичной подземки Глеба Верховского, его заместителя Дмитрия Борисенко, а также посредника - Александра Ищенко - бывшего главного инженера компании ЗАО "Тепло-ЭнергоСбыт", которая является совладельцем группы компаний "М-Автоматика". По версии следствия, "главный энергетик" метро и его зам вымогали откат у бизнесменов за получение выгодных госконтрактов.
Как рассказал "Известиям" источник в правоохранительных органах, оперативникам отдела экономической безопасности и противодействия коррупции УВД на Московском метрополитене стало известно о том, что начальник службы электроснабжения столичной ГУП "Мос ковский метрополитен" Глеб Верховский и его заместитель Дмитрий Борисеко вымогают у крупного подрядчика метрополитена - ЗАО "ТеплоЭнерго Сбыт" взятку в размере 16 млн рублей за возможность получить контракты в метро.
- Оперативники взяли вымогателей в разработку и выяснили, что передача денег должна была состояться 13 ноября, - рассказал "Известиям" источник.
В 17 часов около здания припарковался BMW X5: как выяснилось, деньги Борисенко и Верховскому привез бывший главный инженер компании ЗАО "ТеплоЭнергоСбыт" Александр Ищенко. В момент передачи взятки все трое были задержаны.
Материалы дела были переданы в Следственный комитет по Центральному округу Москвы, где против Верховского и Борисенко было возбуждено уголовное дело по ч. 6 ст. 290 УК ("Получение взятки должностным лицом в составе группы в особо крупном размере"), а против Ищенко - по ч. 4 ст. 291.1 УК ("Посредничество в даче взятки должностному лицу в особо крупном размере").
Фигуранты уголовного дела пока находятся под подпиской о невыезде.
Компании "ТеплоЭнергоСбыт" и "М-Автоматика" давно сотрудничают с Московским метрополитеном. Например, на сайте последней говорится, что она работает по госзаказам уже около 15 лет, строит объекты с нуля, в том числе такие сложные, как теплоэлектростанции.
ЗАО "ТеплоЭнергоСбыт" является совладельцем "М-Автоматики" - ему принадлежит 5% уставного капитала компании. Помимо наличия доли в "М-Автоматика" на связь между этими двумя фирмами указывает то, что один из совладельцев "ТеплоЭнергоСбыта" Виктор Долженко как минимум до 2011 года владел долей 27,5% в "М-Автоматике".
Согласно базе данных СПАРК, "ТеплоЭнергоСбыт" активно участвует в конкурсах на госзаказы, в том числе и связанные с метро. Так, в 2014 году это были заказы по замене силовых кабелей в тоннелях на сумму 303,2 млн рублей. Выручка компании в том году составила 334,2 млн рублей.
На сайте "М-Автоматики" говорится, что у компании было несколько крупных проектов в столичной подземке. Так, она реконструировала распределительную подстанцию П-50, установила видеокамеры на 152 станциях (всего их в Москве 197), а также занималась установкой систем раннего обнаружения пожара на 27 станциях. Также силами "М-Автоматики" был проведен монтаж систем для инженерного корпуса Мос ковского метрополитена. Работала фирма и в Московской области - в Волоколамске проектировала наружное освещение местного Парка Победы, запитанное от солнечных батарей, а в Георгиевске подготовила проект выноса местной ЛЭП из-под пятна застройки. Среди ее партнеров на сайте указаны Рос космос, правительство Москвы, РЖД, а также известные по уголовным делам компании "Ингеоком" и "Мостовик".
Между тем, согласно базам СПАРК и "Коммерсант.Картотека", у самой "М-Автоматики" за все время существования лишь два выигранных тендера на сумму всего 3 млн рублей. Фирма за эти деньги в течение 2013- 2014 го дов обслуживала системы комплексной автоматизации и управления на станциях метро "Планерная" и "Теплый Стан".
Также "М-Автоматика" занимается проектированием, а подконтрольное ей конструкторское бюро разрабатывает по заказу различных государственных предприятий документацию, проводит испытания, создает и тестирует ПО. Открыта у этой фирмы и своя производственная линия высокотехнологичного оборудования. "М-Автоматика" производит генераторные установки, комплексы тепломассоотвода и нейтрализации выхлопных газов, а также щитовое электрооборудование.
Главой компании - председателем совета директоров - на сайте указан Сергей Махов, который обладает большим количеством различных регалий и званий. Так, он действительный член трех академий, доктор технических наук, почетный профессор Военной академии РВСН имени Петра Великого, почетный строитель Москвы, а также кавалер ордена Красной Звезды.
Прежний начальник службы электроснабжения ГУП "Московский метрополитен" был уволен в июне 2013 года тогдашним главой предприятия Иваном Бе-сединым. Поводом для этого стало короткое замыкание и последующее возгорание силового кабеля на Сокольнической линии, в результате чего пострадали 76 человек, еще 20 были направлены в больницу. Как выяснилось, кабель был давно изношен и его планировалось заменить еще 10 лет назад.
ЦЕНЫ НА ПРОДУКТЫ БУДУТ МЕНЯТЬСЯ БЫСТРЕЕ
Поставщики и ритейлеры наконец договорились о снижении срока согласования закупочных цен с 45 дней до 30 - переговоры об этом шли с конца марта 2015 го да. На следующей неделе крупнейшие ассоциации с двух сторон подпишут соглашение на межотраслевом экспертном совете, после чего внесут изменения в Кодекс добросовестных практик; этот документ будет изменен впервые с момента его подписания в 2012 году.
Договоренности были достигнуты на межотраслевом экспертном совете. В повестке к совещанию также был пункт о 14-дневном форс-мажоре - "в случае резких изменений ключевых факторов, влияющих на потребительские цены, [необходимо] предусмотреть возможность сократить и этот срок, то есть включить так называемую красную кнопку".
Разработают окончательное соглашение сторон Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) и ассоциация производителей и поставщиков "Рус-продсоюз". Сопредседатель президиума АКОРТ Илья Ломакин-Румянцев сказал "Известиям", что ритейлеры готовы были подписать нормы о "30 и 14 форс-мажорных днях" еще два месяца назад.
- Но поставщики постоянно делали приписки к этому документу - например, пытались обязать торговые сети посылать им уведомления уже в течение двух недель после получения новых цен. В этих оперативных ответах ритейлеры должны были намекать на свое решение, - уточнил собеседник.
В "Руспродсоюзе" сказали, что, "если АКОРТ согласна подписывать соглашение на таких условиях (30 дней - общий срок, форс-мажор - 14 дней, никаких приписок), то и мы его подпишем". Пресс-секретарь ассоциации пояснила, что дополнительные приписки поставщики делали не просто так: "Нам были важны эти условия, мы пытались конкретизировать все этапы переговорного процесса, чтобы исключить в нем проволочки".
Ранее также дискуссионным вопросом являлся вопрос, что именно считать форс-мажором. Ритейлеры предлагали закрепить в кодексе конкретный перечень (кроме очевидных природных причин это, к примеру, изменение цены на бензин на 20% в течение определенного короткого срока, колебания валюты и пр.), однако поставщики отказались. По всей видимости, решения о том, что считать форс-мажором, будут приниматься на межотраслевом совете.
Закон о торговле никак не регулирует переговорный процесс партнеров в части сроков согласования цен. Впервые об этом заговорили при написании Кодекса добросовестных практик, в котором в 2012 году появилась норма о 45 днях. Тогда партнеров удовлетворяло такое положение дел. Но в конце 2014 года этот срок потерял актуальность - в декабре валютная нестабильность и резкое повышение себестоимости товаров спровоцировали партнеров на подписание меморандума, в котором стороны договорились согласовывать закупочные цены в течение 14 дней. Такие правила игры действовали три с небольшим месяца, до конца марта 2015 года.
К началу апреля 2015 года поставщики пришли к мнению, что и в более спокойной обстановке цены должны пересматриваться в течение двух недель.
- Мы же говорим не только о повышениях цен, поставщики могут предлагать и понижение, - разъясняет директор по развитию "Руспродсоюза" Дмитрий Востриков.
- Вы верите, что цены могут пойти резко вниз? - спросил "Известия" Илья Ломакин-Румянцев. - Значит, они пойдут резко вверх, мы не готовы к такой нестабильности с ценой на полке.
Аналитик Сбербанка Михаил Красноперов уверен, что договоренность между поставщиками и торговыми сетями не окажет никакого влияния на цены в отсутствие экономических катаклизмов. По данным Росстата, с начала года продукты в России подорожали на 11%.
АВИАКОМПАНИЯ "РОССИЯ" ПРОВЕДЕТ РЕБРЕНДИНГ
Санкт-Петербургская авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") готовится к ре-брендингу. Как сообщил "Известиям" источник в совете директоров "Аэрофлота", он связан с грядущим объединением на базе "России" дочерних предприятий группы, а именно "Оренбургских авиалиний" и "Донавиа". Компания намерена снять рекламный ролик с участием футболистов ФК "Зенит", поскольку "Россия" является титульным перевозчиком команды.
- Объединенная компания может подняться на второе место по количеству перевезенных пассажиров, соответственно необходимо обновить фирменный стиль компании, но название останется прежним - "Россия", - пояснил он "Известиям".
Еще летом гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев объявлял о том, что все дочерние компании национального перевозчика, кроме лоукостера "Победа" и дальневосточной "Авроры", будут объединены под единым брендом. Процесс интеграции "Оренбургских авиалиний" и "Донавиа" в структуру "России" может занять до восьми месяцев, отмечал Савельев. Гендиректором "России" с большой долей вероятности может стать Дмитрий Сапрыкин. Парк новой компании будет состоять из самолетов Airbus A319, A320, Boeing 727-800 и Boeing 777-200: сейчас в "России" используются лайнеры A319 и A320, в "Донавиа" - только A319, а в "Оренбургских авиалиниях" - Boeing 737-800 и Boeing 777-200.
На разработку логотипа, фирменного стиля, ливреи, новой униформы стюардесс, пилотов и наземных служб (вплоть до дизайна салфеток и бортовой посуды) "Россия" готова потратить 11,9 млн рублей. На создание печатной, наружной и видеорекламы с использованием элементов нового бренда, спонсорство региональной телепродукции, например, прогнозов погоды - еще около 9,3 млн рублей. Работы должны завершиться к весне 2016 года. "Известия" ознакомились с техническим заданием конкурсов. Так, среди требований к подрядчикам на съемку видеоролика - необходимая заказчику "тональность коммуникации: с юмором, современно, патриотично, живо, динамично". Элементы, присутствие которых в ролике обязательно: товарные знаки "России" и "Зенита", демонстрация статуса "официальный перевозчик", футболисты, продукт авиакомпании, воздушное судно в ливрее "Зенитолет". Можно привлекать до пяти игроков ФК "Зенит" на каждый день съемки, из известных футболистов (обозначены как игроки "категории А+") нельзя привлекать Александра Кержакова, от услуг которого, несмотря на действующий контракт, отказался главный тренер "Зенита" Андре Виллаш-Боаш.
Аудитория рекламной кампании (и, вероятно, основной клиент "России") - "россияне, редко летающие за рубеж (летающие один раз в год и реже), предпочитающие бюджетный пакетный отдых на российских и зарубежных курортах, а также пользующиеся внутри России услугами авиакомпании в личных (навестить родственников) и/или деловых целях, особенно ценящие оптимальное соотношение цена/качество".
- Понятно, что создание новой авиакомпании требует создания новых идентификаторов. Несмотря на то что название остается, всё равно новое оформление необходимо, подход правильный, - говорит гендиректор консалтинговой компании "Дымшиц и парт неры" Михаил Дымшиц. - По техническому заданию всегда сложно понять, удачна идея бренда или нет.
У APPLE ХОТЯТ ЗАБРАТЬ APPLE.RU
Российская парфюмерная компания ООО "Эпл Парфюм" подала заявку на регистрацию товарного знака Apple.ru. Соответствующее доменное имя сегодня принадлежит американской корпорации Apple, но в качестве товарного знака оно не зарегистрировано.
В России у корпорации Apple более 200 зарегистрированных товарных знаков и заявок на их регистрацию - Apple, "Яблоко", "айФон", "айПэд", "Ипод", "ай-Под" и др., - но Apple.ru они не регистрировали. Американская корпорация чаще всего регистрирует свои товарные знаки в нескольких разделах Международной классификации товаров и услуг (МКТУ): по 9-му классу (компьютерные устройства), 16-му (фотографии, справочники по компьютерам), 28-му (видеоигры), 35-му (реклама и маркетинг), 37-му (ремонт оборудования), 38-му (электронная почта, доставка сообщений, беспроводные услуги связи), 41-му (обучение работы с техникой, фотографирование и др.), 45-му (телефония, услуги личных помощников через интернет или телефон, консультация по вопросам безопасности и др.).
Адрес apple.ru принадлежит американской корпорации с октября 2009 года. Сайта на нем нет, посетителя автоматически переадресуют на apple.com.
Компания "Эпл Парфюм" занимается производством духов.
Совладельцы этой компании Сергей Нерушай, Андрей Нов-городов и Вадим Рожнов также владеют ООО "ТД "Юнитоп". На сайте этой фирмы можно найти парфюмерию в том числе под брендом Apple. Упаковки духов Apple, напоминающие одноименный смартфон, стоят примерно 1-1,5 тыс. рублей.
- Мы подали заявку на регистрацию такого товарного знака. Группе компаний "Юнитоп", в состав которой входит ООО "Эпл Парфюм", с 1995 года принадлежит словесный знак Apple по 3-му (парфюмерные изделия, косметические средства, в том числе жидкие), 35-му (изучение рынка, агентства по импорту-экспорту, сбыт товара через посредников) и 42-му (реализация товаров, магазины) классам МКТУ, - рассказывает юрист компании "Эпл Парфюм" Марина Симакина. - С того же года нам принадлежит товарный знак "Яблоко" в отношении аналогичных товаров и услуг. Подача заявки на регистрацию Apple.ru - это наше право. А дальше как решит Федеральный институт промышленной собственности: зарегистрирует - хорошо, если нет - будем пытаться доказать, что этот товарный знак имеет право на существование.
На вопрос, будет ли "Эпл Парфюм" в случае получения официальной регистрации товарного знака Apple.ru пытаться через суд забрать одноименный домен, представитель компании не ответила. По ее словам, о таких планах руководства она не знает, но с товарным знаком Аpple.ru связываются особые планы на развитие бизнеса. Компания считает его "хорошим товарным знаком", который "будет эффектно смотреться" на парфюмерных продуктах и услугах.
Попытки сторонних лиц использовать названия продукции Apple были и раньше. В феврале 2014 года стало известно: из-за того что Apple не зарегистрировала бренд iPhone по всем возможным классам товаров и услуг московское ООО "Парад звезд" подало заявку на товарный знак iPhone Parfume. Российская компания давно эксплуатирует имена известных исполнителей, названия фильмов, музыкальных групп, интернет-сервисов и др. ООО "Парад звезд" (контролирующий владелец - гибралтарская Parade of Stars Ltd) выпускает недорогие духи стоимостью от 70 до 300 рублей. Компания делала парфюмерные линии совместно с Кристиной Орбакайте, группами "Любэ" (один из ароматов называется "Комбат"), "Машина Времени" и "Ранетки". На рынок также вышли ароматы, выпущенные по мотивам известных фильмов и сериалов, например, "Бумер" и "Бригада".
Самая обсуждаемая в прессе продукция ООО "Парад звезд" - духи "ВКонтакте". На флаконе изображен старый логотип социальной сети. При этом руководство популярного сервиса не давало разрешения на использование их бренда. Чтобы прекратить спекуляции маркетологов на своем бренде, в прошлом году "ВКонтакте" подала заявку на регистрацию товарного знака по 19 классам, до сих пор остававшимся без их внимания.
Компания "Парад звезд" зарегистрировала также такие марки, как Elvis, "Десант Спецназ", "Мачете", "Бригада" и др. Все - по 3-му классу МКТУ (парфюмерные изделия, духи и косметические средства).
- Apple очень бережливо относится к своей торговой марке. Уверен, что они пойдут в суд защищать свое имя, - рассуждает доменный инвестор Павел Гросс-Днепров. - Домен они не смогут отсудить, а вот разместить это название на упаковке смогут. Это маркетинговый ход.
По мнению патентного поверенного и гендиректора компании "Зуйков и партнеры" Сергея Зуйкова, "Эпл Парфюм" вряд ли удастся зарегистрировать новый товарный знак: эксперт Роспатента, который будет проверять заявку, должен будет смотреть, принадлежит ли заявителю соответствующий домен. Если товарный знак всё же будет зарегистрирован, вряд ли удастся отсудить у Apple доменное имя - российская и американская фирмы работают по разным классам МКТУ.
Представители корпорации Apple не ответили на вопрос об использовании названия их компании сторонней фирмой.
КУРИЛЬЩИКОВ ПОДСАЖИВАЮТ НА УВЕЛИЧЕННЫЕ ПАЧКИ
Нестандартные пачки, в которых больше 20 сигарет, существенно нарастили свое присутствие на российском рынке. По данным компании Nielsen, с осени 2014 го да сегмент "больших пачек" вырос на 3,1 процентного пункта - с 1,1% до 4,2% табачного рынка. В Госдуме снова планируют законодательно ограничить количество сигарет в пачке, так как покупка увеличенных пачек сулит скидку в расчете на одну сигарету - а закон запрещает делать потребителям скидки на табачные изделия.
Пачки большого формата есть практически у всех крупных производителей, и они продолжают регистрировать новые бренды и товарные наименования в этом сегменте. Так, у Philip Morris International (PMI) насчитывается 8 товарных наименований больших пачек, у Imperial Tobacco (ITG) - 6 наименований, у British American Tobacco (BAT) - 3, у Japan Tobacco (JTI) - одно, появившееся в этом году. На других производителей, по данным Nielsen, приходится 9 товарных наименований табачной продукции в больших упаковках. Лучше всего сигареты в увеличенных пачках представлены в Поволжье, на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке. Лидирующим брендом являются сигареты "Максим" в фасовке по 25 шт. от компании ITG. Все сигареты в больших пачках относятся к низкоценовому сегменту.
Как писали "Известия", в 2014 году на табачном рынке наблюдался рост числа пачек формата "20+". Аналитики рынка связывали развитие этого формата с тем, что табачные компании хотят сохранить объемы продаж, исчисляющиеся в штуках, а также использовать возможность увеличения пачки с маркетинговыми целями - дать лояльным клиентам "оптовую" скидку, так как одна сигарета в большой упаковке стоит дешевле, чем в стандартной.
Сегодня количество сигарет в пачке выросло до "25+". Упаковки по 30 сигарет выпускает BAT ("Альянс Классик", "Ява Голд", "Ява Классик"), PMI ("Оптима Голд"), JTI ("Тройка"). Ни техническим регламентом, ни законом "Об охране здоровья граждан от табачного дыма..." не запрещено производить сигареты в больших пачках, объем одной упаковки ничем не ограничен.
Да и компании, похоже, не намерены останавливаться на максимальной фасовке в 30 шт. По данным отчетности Федеральной налоговой службы, у компании "Донской табак" с 2014 года зарегистрирована пачка объемом в 80 шт. (Kiss Dream LE). В пересчете на стоимость (МРЦ - минимальная розничная цена) одной сигареты сигарета в этой пачке стоит на 20 копеек дешевле, чем в стандартной того же бренда при фасовке в 20 шт. - 1,7 рубля вместо 1,9 рубля. "Известиям" не удалось к моменту публикации материала подтвердить у производителя, что продукт в такой упаковке уже поступил на рынок.
Директор по корпоративным отношениям российского подразделения BAT Александр Лютый признает, что в России популярность сегмента больших пачек растет особенно быстро.
- Пачки большого формата выпускают не только в России, это нормальная практика и для других рынков. В условиях, когда сигареты стремительно дорожают из-за повышения акцизов, а продажа табака в киосках шаговой доступности запрещена, потребители воспринимают большие пачки как более выгодное и удобное предложение, которое позволяет реже ходить за покупками и немного экономить, - объяснил Лютый.
По его словам, отвечая на запрос потребителей, компания также начала выпускать продукцию в больших упаковках - "Яву", "Яву Золотую" и Alliance - с 30 сигаретами в пачке.
- Пачки, содержащие более 20 сигарет, не являются чем-то новым для потребителей, так, например, папиросы еще в советские времена упаковывались по 25 шт. в пачку. Тенденция производства продуктов в больших упаковках - мировой тренд в секторе FMCG. И это не вопрос экономии для потребителя, а в первую очередь предоставление ему возможности выбора формата в соответствии с его потребностями, - говорит менеджер по коммуникациям компании ITG Дарья Боброва. - Первыми, кто вывел на российский рынок упаковку с 25 сигаретами, были отечественные производители. Другие табачные компании вскоре также отреагировали на формирующийся тренд, и теперь в их портфелях есть подобные предложения: пачки, содержащие 25, 26 и 30 сигарет.
Боброва уверяет, что маржинальность формата больших пачек несколько ниже, чем упаковки с 20 сигаретами.
- Однако в условиях снижающейся покупательной способности производителям важно не допустить перехода потребителя в теневой сегмент, при котором потери поступлений в государственный бюджет неизбежны, - отмечает она.
Депутат Госдумы от партии ЛДПР Дмитрий Носов убежден, что продажа сигарет в больших пачках не остановится на формате "30+", за ним могут последовать и "50+", и даже упаковки на сотню и более сигарет.
- Прежде всего увеличение объема в упаковке влияет на рост потребления сигарет. Курильщик в среднем выкуривает пачку сигарет в день. Для него уже есть психологическая установка, что пачка - это норма. А теперь его пачка становится на 25-50% больше. Это значит, что и курить он будет на 50% больше, - говорит Носов.
По мнению депутата, большой формат необходимо запретить и ввести стандарт в 20 сигарет. И по возможности уменьшать и такое количество продукции в одной упаковке.
- Это яркий пример цинизма табачных компаний, которые хотят заработать на наших гражданах ценой их здоровья. Табачный бизнес все время жалуется на падение рынка, однако прибыли его сравнимы с прибылями наркоторговцев. Достаточно посмотреть список Forbes, - сказал Носов. Он имеет в виду президента ГК "Мегаполис", куда входит дистрибутор табачной продукции "Меркурий", Игоря Кесаева. Кеса-ев поднялся в 2014 году с 51-й на 29-ю строчку рейтинга богатейших людей страны с состоянием в $3,7 млрд. К 2015 году он потерял лишь пять позиций в рейтинге, финансовые потери составили $0,7 млрд (теперь состояние $3 млрд).
Антитабачные активисты и депутаты Госдумы уже неоднократно обращались к теме запрета продажи пачек большого объема. Так, Виктор Звагельский в 2014 году направлял на рассмотрение правительства поправку к антитабачному закону, которая запрещала продавать пачки, если количество сигарет в них превышает 20 шт. Но документ не был принят. В октяб ре 2015 года зампред думского комитета по охране здоровья Сергей Дорофеев также внес на рассмотрение аналогичный законопроект.
По данным MFX Broker, объем рынка табачной продукции в России составляет 346 млрд сигарет в год, или 800 млрд рублей в денежном выражении. Сигареты дешевого и среднего сегментов составляют 60% рынка.
Информация предоставлена редакцией газеты "Известия".
За содержание сообщения и последствия его использования информационное агентство "AK&M" ответственности не несёт.