Трамвайное движение могут восстановить по улице Трифоновская

Власти Москвы прорабатывают вопрос восстановления трамвайного движения по улицам Трифоновская и Гиляровского до Рижского вокзала.

Как говорится в проектной документации, выполненной институтом "МосТрансПроект" по заказу Московского метрополитена, трамваи могут вернуться на улицы Трифоновская и Гиляровского в центре столицы. Длина участка, который могут восстановить, составляет 1850 метров по оси улицы. При этом восстанавливать движение на большей части улицы

Как говорится в проектной документации, выполненной институтом "МосТрансПроект" по заказу Московского метрополитена, трамваи могут вернуться на улицы Трифоновская и Гиляровского в центре столицы. Длина участка, который могут восстановить, составляет 1850 метров по оси улицы. При этом восстанавливать движение на большей части улицы Гиляровского в сторону станции метро "Проспект Мира" на данный момент не планируется.

Как сообщается в проектной документации, от улицы Образцова до Рижского вокзала предполагается продлить трамвайный маршрут №9 (Белорусский вокзал - МИИТ).

При этом планируется, что на большей части восстанавливаемого участка проложат пути без контактной сети. На маршруте по проекту будут работать трамваи типа 71-911ЕМ ("Львенок" производства «ПК Транспортные системы») с возможностью автономного хода. Заряженные устройства данных вагонов обеспечивают движение без контактной сети на протяжении 4 километров. Длина пути автономного хода на маршруте №9 составит 2902 метра.

Трамвай из центра Москвы к Рижскому вокзалу был запущен в 1936 году, позже линию продлили по проспекту Мира к ВДНХ и Медведково. В 1995 году линию по улицам Трифоновская и Гиляровского решили временно закрыть. Тогда власти города обещали, что трамваи вновь начнут ходить в этом месте в 1999 году, но этого не случилось. Позже власти Москвы неоднократно обещали восстановить движение трамваев по улицам Трифоновская и Гиляровского. При этом на улицах Трифоновская и Гиляровского до сих пор лежат старые пути.