Чем быстрее снимут запрет на
экспорт дизеля, тем будет лучше для рынка. Причем после этого в том или ином виде придется вернуться к корректировке демпферного механизма (компенсация нефтяникам из бюджета части разницы между экспортными и российскими ценами при поставках топлива на внутренний рынок). К такому выводу пришли участники дискуссии о ситуации на российском нефтяном рынке, прошедшей в пресс-центре "Россия Сегодня".
