После строительства Беломорканала, перед гидростроителями встала задача обеспечить Москву питьевой водой и проложить до столицы внутренний водный путь. Москва река была мелководна, и доставлять из Горького (сегодня Нижний Новгород) грузы по Оке в Москву было невозможно. Параллельно решались задачи по постепенной модернизации Мариинской водной системы и преобразования её в современный Волго-Балтийский водный путь. В этой статье мы расскажем, как происходило решение этих двух задач.
