Казахстан получил 2 танкера для Транскаспийского маршрута

Полученные 2 танкера позволят полностью покрыть обязательства казахстанской стороны по перевозке 750 тыс. т/год нефти. КазМунайГаз Москва, 10 июл - ИА Neftegaz.RU. Нефтяной флот Казахстана пополнился 2 новыми танкерами.
Об этом сообщила пресс-служба КазМунайГаза (КМГ).

Taraz и Liwa

4 июля 2023 г. в г. Галац (Румыния) состоялась торжественная церемония приемки 2 нефтеналивных танкеров Taraz и Liwa.
В церемонии приняли участие представители КМГ, КазМорТрансФлот (КМТФ, дочка КМГ), компаний Caspian Integrated Maritime Solutions Ltd. и Damen Shipyards.

Суда пополнили морской нефтяной флот Казахстана, который будет обеспечивать перевозку нефти по Каспийскому морю.
Владельцем новых судов станет СП Caspian Integrated Maritime Solutions Ltd, акционерами которого являются КМТФ и Abu Dhabi Ports Group (ОАЭ).

Танкеры построены на верфи Damen Shipyard Galati нидерландского концерна Damen.
Технические характеристики:

• длина 140 м, ширина - 16,7 м,
• осадка 4,2 м,
• скорость 10 узлов,
• дедвейт 8 тыс. т.

Танкеры оснащены передовыми системами управления, имеют высокие технические характеристики и современное оборудование, что обеспечивает их надежность и эффективность.
Суда спроектированы с учетом всех международных стандартов обеспечения безопасности, экологических требований и защиты окружающей среды.
Также КМТФ и Damen Shipyards подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу строительства новых танкеров дедвейтом 12000 т и универсальных паромов для Каспийского моря.

Тезисы от директора департамента транспортировки нефти и логистики КМГ М. Орманова:

• с приобретением Taraz и Liwa сделан важный шаг в развитии Транскаспийского маршрута,
• покупка этих танкеров осуществлена в рамках исполнения поручения президента Казахстана К.-Ж. Токаева по развитию альтернативных маршрутов экспорта нефти.

Транскаспийский маршрут

В 2022 г. КМГ и SOCAR заключили 5-летнее соглашение о транзите нефти по маршруту Актау - Баку - Тбилиси - Джейхан в объеме в 1,5 млн т/год и дальнейшим увеличением до 5 млн т/год.
Логистическая схема поставок казахстанской нефти через Азербайджан предполагает:

• перевозку нефти танкерами через Каспийское море,
• дальнейшую транспортировку по магистральному нефтепроводу (МНП) Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД),
• отгрузку нефти на экспорт в турецком порту Джейхан на Средиземном море.

Транскаспийский участок этого маршрута обслуживается небольшими танкерами типоразмера Caspian max дедвейтом 12,368 тыс. т, что обусловлено мелководностью Каспийского моря.
Погрузка танкеров осуществляется в казахстанском порту Актау, принимает танкеры Сангачальский терминал в районе г. Баку.

Тестовая отгрузка по данному маршруту после 8-летней паузы была произведена 20 марта 2023 г.
По договоренности между КМГ и SOCAR, не менее 50% предоставляемой транзитной нефти должно перевозиться танкерами КМТФ, который ведет работу по расширению флота.
Полученные 2 танкера позволят полностью покрыть обязательства казахстанской стороны по перевозке 750 тыс. т/год нефти.