Западный маршрут международного транспортного коридора Север-Юг рассматривается как более перспективный
В эксклюзивном интервью агентству IRNA посол России в ИРИ Алексей Дедов заявил, что Москва полна решимости и дальше укреплять свои связи с Тегераном, нынешний уровень экономического сотрудничества между двумя государствами пока явно не соответствует имеющимся возможностям.
А. Дедов, в частности, остановился на возможностях, которые сулит двусторонним отношениям сооружение Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC).
Как известно, он ведет из России, из района Балтийского моря, из Петербурга в Индию, через территорию Ирана. Есть три маршрута: западный маршрут, расположенный вдоль западной стороны Каспийского моря, прямой маршрут, проходящий через Каспийское море, и восточный маршрут. Разумеется, все три маршрута проходят через территорию Ирана до порта Бендер-Аббас и оттуда морем в Индию.
В настоящее время, отметил дипломат, основное внимание в INSTC уделяется максимально эффективному использованию западного маршрута, и ключом к этому является строительство железной дороги из азербайджанской Астары в иранскую Астару и продолжение ее до города Решт на севере Ирана. Решт уже связан железной дорогой с Казвином и с более широкой сетью железных дорог в Иране. Таким образом, строительство железной дороги Астара–Решт позволит перевозить грузы из Петербурга в Бендер-Аббас по железной дороге, что сэкономит массу времени.
В этом контексте А. Дедов напомнил о недавнем визите в Тегеран помощника президента России Игоря Левитина, о котором, к слову, сообщал и «Ритм Евразии». И. Левтин провел хорошие и содержательные встречи, в том числе с вице-президентом Мохаммадом Мохбером, секретарем Высшего совета национальной безопасности Али Шамхани, министром транспорта Базрпашем, а также встречи в иранском парламенте. И главной темой стал как раз Международный транспортный коридор Север-Юг.
Наш корр.