В жилых домах станет меньше парковочных мест

Минстрой обсуждает новые послабления для девелоперов жилой недвижимости. Согласно инициативе, в Росреестре семейные парковки на две машины будут считаться отдельными парковочными местами. Соответственно, их число можно будет сократить, что станет выгодным решением для девелоперов, которым невыгодно строить паркинги. Однако сокращение парковочных мест может негативно повлиять на покупательский спрос.

По данным газеты «Коммерсантъ», с инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы, объединяющий застройщиков. Исполнительный директор клуба Владислав Преображенский информацию подтвердил. Согласно пояснительной записке, застройщики смогут строить многоквартирные дома, где проектом предусмотрены блокирующие и зависимые машино-места, куда можно вместить более одного автомобиля. Росреестр регистрирует такие объекты как одно парковочное место, не учитывая вместимости.

По нормам Росреестра парковочные места в многоквартирных домах должны быть минимум 5,3 м на 2,5 м, а максимальный размер не ограничен. Партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин считает, что нормативы обеспеченности жителей парковочными местами зависят от площади застройки. Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы и можно будет строить меньше машино-мест, поясняет он.

Ранее мэрия Екатеринбурга актуализировала программу по ликвидации нелегальных парковок. Согласно новому плану, при участии районных администраций в городе планируется к 2025 году ликвидировать 864 стоянки, владельцы которых самовольно заняли муниципальные участки. Добавим, что еще 30 сентября 2021 года горадминистрация представила документ, по которому планировалось изымать у владельцев «гоп-парковок» земли и выставлять площадки на аукцион под легальные стоянки. Деньги по договору должны поступать в городской бюджет.