Станцию БКЛ «Сокольники» украсили портретами первых метростроителей
В Москве продолжается строительство Большой кольцевой линии метро. В частности, специалисты занимаются архитектурной отделкой и украшением станции «Сокольники».
Станцию «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро украсили портретами первых метростроителей. Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, все декоративно-художественное оформление «Сокольников» будет посвящено строительству первых станций подземки.Андрей Бочкарёв: «На светоотражающих панелях потолка разместят фрагменты плакатов тех лет. Кроме того, в интерьере станции использованы портреты реальных метростроевцев».
На путевых стенах станции разместили изображения первостроителей Московского метрополитена: Татьяны Фёдоровой — первой и единственной женщины — начальника шахты, Николая Краевского, награжденного орденом Ленина за высокие показатели проходки, а также Ивана Филимонова, который первым начал применять «московский» способ проходки тоннелей мелкого заложения.
В отделке станции используют серый мрамор, а также серый и черный гранит. Подвесной потолок выполнен из алюминиевых панелей, а детали светильников, барьеры, ограждения и поручни — из нержавеющей стали.
Помимо «Сокольников», в состав северо-восточного участка БКЛ входят строящиеся станции «Рижская» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже открывшиеся станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская». Пока что они временно функционируют в составе Некрасовской линии.
На сегодняшний день готовность всей БКЛ оценивается в 97%, в том числе завершена проходка 100% тоннелей. После включения Каховской линии в состав БКЛ интервалы движения поездов будут сокращены в несколько раз — до 1,6 минуты, а пассажиры получат возможность без пересадки добираться в десятки районов города.