По Севморпути в 2022 г. планируется сделать 2 круговых рейса по субсидируемым из федерального бюджета тарифам
Об этом сообщил глава Минвостокразвития А. Чекунков.
Тезисы А. Чекунков:
- в 2022 г. планируется совершить как минимум 2 кругорейса по субсидируемым из федерального бюджета тарифам;
- запуск регулярной каботажной линии по Севморпути позволит не только нарастить объем перевозок по этому маршруту, но и обеспечить надежность, эффективность и регулярность поставок в рамках северного завоза;
- эта задача является приоритетной для новой регулярной линии;
- Минвостокразвития проведет отбор перевозчиков и во 2м полугодии заключит 1е соглашение для осуществления субсидируемых каботажных перевозок по Северному морскому пути;
- будут установлены график, утверждены маршруты транспортировки грузов из северных в дальневосточные порты и в обратном направлении.
Отечественные судоходные компании, выполнившие в течение года не менее 2х круговых рейсов, смогут рассчитывать на специальные субсидии.
На эти цели в 3-летнем федеральном бюджете предусмотрено по 560 млн руб. ежегодно.
Напомним, буквально неделю назад в 1й рейс по СМП в режиме морской электрички отправился атомный контейнеровоз Севморпуть Росатомфлота (дочка Атомфлота, предприятия Росатома).
До этого, в конце 2021 г., замдиректора дирекции СМП госкорпорации Росатом М. Кулинко заявил, что Росатом намерен сделать каботажные перевозки по СМП с помощью атомного контейнеровоза Севморпуть регулярными и по четкому расписанию.