Сыр в мышеловке: «черные перевозчики» разводят клиентов на BlaBlaCar
Полиция в Петербурге сейчас активно ищет мошенников, которые зарабатывают на любителях путешествовать попутками. Они размещают объявления на популярных сервисах о том, что в комфортных легковушках или минивэнах есть свободные места.
Однако на деле человек обнаруживает совсем другой вид транспорта. Причем цена остается прежней. Кирилл Сергеев провел собственное расследование.
«Зачем набираете такую толпу, для чего?!»
Настолько вместительного транспорта жители и гости Петербурга явно не ждали. Вместо обещанных комфортабельных легковушек к остановке подъезжает далеко не новый рейсовый автобус.
«Мы забронировали поездку на машине. Сейчас приехали на место и выяснилось, что это автобус. Тут полно людей вокруг. Да, обманули», — жалуется Евгения Буянкина.
В эту поездку, несмотря на обман, все же отправились больше полусотни человек. А вот Владиславу Стасенко не повезло вдвойне: туриста из Москвы просто бросили замерзать.
«В автобусе не хватило мест для всех. Я оказался в числе тех, кому не хватило», — рассказывает мужчина.
Новую схему «развоза» граждан уже изучают правоохранители. Большинство таких рейсов, как стало известно, организуют черные перевозчики: зачастую даже без лицензий. Клиентов зазывают через популярные сервисы подбора попутчиков, обещая недорогую поездку на личном авто. Мы сами откликнулись на похожее объявление. И убедились: после бронирования, как в лотерее, никаких гарантий.
Всего лишь двух попутчиков, как в объявлении, здесь, конечно же, быть не может. А в этом автобусе нет еще и элементарных средств безопасности: к примеру, подголовников и ремней на сиденьях пассажиров.
Даже при том, что этот автобус курсирует по регулярному маршруту: вполне официально и отправляясь с автовокзала. Вот только тем, кто подсаживается по дороге, ни чеков, ни билетов уже не выдают.
«Вообще не даю чеков. Если нужны документы для работы, вам надо садится через автовокзал».
На автовокзал заезжаем, а остатки мест нам диспетчеры, компания набивает автобус.
А значит, не несет никакой ответственности за здоровье клиентов. К примеру, в случае аварий, которые то и дело происходят на трассах. Пока за нарушение правил перевозки пассажиров грозит штраф всего до 30 тысяч рублей. В Совете Федерации уже предложили наказывать нарушителей гораздо жестче: арестовывать транспорт и навсегда лишать водительских прав.
«Транспортное средство не проходит осмотр механика. Не проверяется на наличие неисправностей, водитель не проходит медосмотр. И это очень сильно влияет на безопасность. В каком состоянии автобус, на котором мы едем?» — рассуждает эксперт рабочей группы по вопросам безопасности дорожного движения при правительстве РФ Дмитрий Попов.
Борьбу с теневыми рейсами ведут и законопослушные перевозчики, правда, пока успешно. По их статистике, нелегальные бизнесмены захватили уже как минимум 70% рынка. А с каждым годом их доля только растет, как и количество жертв по всей стране.
«К сожалению, до сих пор нет четкого понятия. Что такое „легальная“, что такое „нелегальная“ перевозка? И вот в этой неразберихе юридической и возникает возможность осуществлять такие перевозки», — объясняет генеральный директор компании-перевозчика Андрей Волков.
Новые термины, как и суровое наказание для нарушителей, возможно, появятся уже в этом году — сразу же после того, как инициативу рассмотрят в правительстве. До тех пор россиянам советуют тщательно выбирать перевозчика и в случае сомнений — сразу отказываться от поездок. Ведь в самом лучшем случае, они могут обернуться потерей денег. Ну, или чего-то еще.
«Э, стой! Вещи отдай!»