Электрокары и электрички

Хотя я известный борец с экологами, безуглеродниками, озоновыми дыристами и проч. манной кашей, однако я считаю, что электрокары (Теслы и проч. ) имеют право на жизнь. Литиевые батареи, действительно, предоставили возможность сделать автомашину похожую по свойствам на бензиновую. Мемы "Защита природы" и "экология" не имеют никакого отношения к прогрессу электричек.

Электрокары очень просты, технически и технологически. Они должны быть дешевы (точно дешевле бензиновых) в исторической перспективе. Ну и масса других плюсов. Есть и минусы.

Главная проблема с электричками - отсутствие зарядной инфраструктуры. Плюс к тому - с ростом количества электричек понадобится существенное наращивание генерирующих мощностей.

Для США - замена всего парка на электрички - 600 новых ядерных реакторов, минимум.

Для России, поменьше, (Россия небольшая и не очень богатая страна) но все равно. Даже замена половины парка на электрички потребует 30 новых ядерных реакторов.