Щиты-гиганты вели проходку между станциями БКЛ "Мневники" и "Каховская"

Девять тоннелепроходческих комплексов было задействовано при проходке тоннелей участка Большой кольцевой линии. По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, два из них — щиты-гиганты, диаметр которых составляет 10 метров.

"Работы по сооружению тоннелей на участке Большой кольцевой линии столичной подземки от “Мневников” до “Каховской”, движение на котором открылось в Москве, вели девять тоннелепроходческих щитов различного диаметра", — сказал он.

Как сообщается на официальном сайте Мэра Москвы, двухпутные перегоны между станциями "Мневники", "Терехово", "Кунцевская" и "Давыдково" проложили щиты-гиганты "Надежда" и "Лилия". Остальные однопутные тоннели были пройдены стандартными шестиметровыми тоннелепроходческими комплексами.

Перегоны между южными станциями "Каховская", "Зюзино", "Воронцовская" и "Новаторская" прошли щиты "Роза" и "Наталия". Станции на юго-западе БКЛ связали щиты "Мария", "Полина", "Галина", "Евгения" и "Дарья". Всего на этих участках было пройдено около 24 километра тоннелей.

"Работы велись под жилой застройкой, парковыми зонами, объектами железной дороги и улично-дорожной сети, а также под акваторией Москвы-реки, при этом проходка осуществлялась в штатном режиме с соблюдением всех норм и требований. Также выполнялся круглосуточный мониторинг сохранности

объектов на поверхности и в зоне строительства", — отметил генеральный директор АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов.

Ранее сообщалось, что 7 декабря открылись сразу 10 станций Большой кольцевой линии. Четыре из них - "Новаторская", "Воронцовская", "Зюзино" и "Каховская" - расположились в ЮЗАО.

Фото: mos.ru