Общая строительная готовность Большой кольцевой линии составляет 74%
В Москве продолжается интенсивное строительство Большой кольцевой линии метро. Второе кольцо московского метрополитена хотели построить еще в середине прошлого века, но ни в советские, ни в 90-е годы сделать это не получилось.
Строительство БКЛ началось только в 2011 году. За истекшие 10 лет удалось проложить 95% тоннелей на всем 70-километровом протяжении Большой кольцевой линии метро. А общая готовность проекта составляет 74%. До конца года планируется ввести в эксплуатацию еще десяток станций.
После завершения строительства БКЛ станет самым протяженном кольцом в метро мегаполисов мира. Сегодня самой длинной кольцевой линией является второе кольцо пекинского метро — его протяженность составляет 57 км. Протяженность же БКЛ составляет 70 км.
БКЛ объединит все существующие и перспективные радиальные ветки метро. Она будет проходить на расстоянии до 10 км от Кольцевой линии метро, и сможет разгрузить радиальные ветки, Кольцевую линию и центр города.
Одной из перспективных станций метро станет «Кунцевская» на западе. Здесь будет создан трансопорно-пересадочный узел, а станция объединит сразу три станции метро. Также здесь будет находиться станция МЦД, а еще можно будет пересесть на наземный общественный транспорт.