Российские и испанские ученые создали катализатор для снижения уровня угарного газа при низких температурах
Москва, 4 мар - ИА Neftegaz.RU. Ученые из Института катализа СО РАН г. Новосибирск и Университета Барселоны создали катализатор, позволяющий снизить содержание угарного газа (СО) в атмосфере.
Об этом сообщила пресс-служба Института катализа СО РАН.
Катализатор эффективно работает при температуре воздуха ниже 0 оС.
Разработку эффективно использовать для нейтрализации вредных выбросов автомобильного транспорта и выбросов от ТЭЦ, которые работают на ископаемом топливе.
Загрязнение воздуха в результате сжигания топлива - это крайне серьезная экологическая проблема.
Если в воздухе есть оксиды азота, мелкие частицы углерода и угарного газа (CO), это вредит здоровью человека и приводит к преждевременной смерти.
Среди связанных с загрязнением воздуха заболеваний - болезни сердца, инсульт, рак легких.
Большую часть вредных веществ, которые образуются при сжигании углеводородного топлива, нейтрализуют каталитические конвертеры.
Трехкомпонентные автомобильные катализаторы обезвреживания выхлопных газов превращают оксиды азота, монооксид углерода и несгоревшие остатки углеводородов в безвредные молекулярный азот, воду и углекислый газ.
При этом значительная доля выбросов происходит при холодном запуске двигателя, так как катализаторы не работают при низких температурах.
Тезисы профессора ICREA (Catalan Institution for Research and Advanced Studies) Константина Неймана, Институт теоретической и вычислительной химии Университета Барселоны:
- фактически, большая часть вредных выбросов во время обычной езды происходит из-за таких выбросов при холодном запуске;
- разработка катализаторов, эффективно работающих при низких температурах, является очень активной областью исследований.
Решить проблему могут помочь результаты исследований группы ученых под руководством профессора, доктора химических наук А. Боронина из Института катализа СО РАН.
- исследовали каталитические свойства сложных наноструктурированных материалов на основе комбинаций металлов и оксидов;
- сосредоточили усилия на анализе низкотемпературной эффективности синтезированных катализаторов;
- определили конкретную комбинацию, способную начать преобразование CO при -50C;
- такая низкотемпературная эффективность была достигнута путем тонкого диспергирования ( нанесения атомов и кластеров) платины - очень каталитически активного металла, используемого во многих областях применения - на наноструктурированный диоксид церия.
- ключом к пониманию характеристик этих очень активных материалов является синергия, или взаимное усиление, между оксидным носителем и хорошо распределенной окисленной платиной.
- мы можем идентифицировать активные состояния этих компонентов с помощью спектроскопических методов, но для описания их конкретной роли требуются специальные вычислительные модели.
Испанская группа профессора К. Неймана обеспечила теоретическое моделирование.
А. Бруикс, научный сотрудник Беатриу де Пинос в испанской группе поведал:- с помощью квантово-механических расчетов с использованием высокопроизводительных компьютеров:
- мы смоделировали эти удивительные материалы;
- расшифровать роль каждого компонента в выдающихся каталитических характеристиках, измеренных экспериментально.
Перспективы применения таких катализаторов:
- для нейтрализации автомобильных выхлопов,
- для очистки воздуха от выбросов ТЭЦ.
Недостаток:
- широкому применению разработки препятствует высокое содержание платины.
Но ученые работают над достижением таких же высоких показателей каталитической активности, но при сниженном содержании драгоценного металла.
Тезисы профессор А. Боронина:
- количество платины, используемой в этих катализаторах, довольно велико,
- стоимость платины мешает коммерчески жизнеспособным приложениям;
- наша настоящая работа, таким образом, сосредоточена на достижении столь же высокой производительности при сильно сниженных загрузках драгоценных металлов.
Совместное исследование опубликовано в одном из самых престижных журналов по катализу Applied Catalysis B: Environmenta.