Антипов показал, где находился украинский «Бук» в момент крушения MH-17
МН-17. Затихли всякого рода «букинисты». Почему затихли? Потому что не привезена им новая западная жвачка от JIT. А старая жвачка «made in Holland», обсосанная уже за пять лет вдоль и поперек, видимо, уже и самим «букинистам» набила оскомину. Поэтому они затихли и... притаились. Почему притаились? Потому что опасаются нерадостных известий от немецкого детектива Реша, который может своим материалом опустить всякого рода «экспертов-букинистов» до уровня плинтуса.
Верю ли я сам заявлениям Реша о том, что у него есть серьезные доказательства? Верю. 47 млн. долларов за фуфло никто платить не будет.
Но моя вера в этого человека относительна. Во-первых, сама идея обнародовать его материалы кажется мне сомнительной. Пять лет назад кто-то заплатил за эти материалы большую сумму, а теперь бесплатно хочет отдать эту информацию мировой общественности? Вспоминается Станиславский с его «не верю». Не логично.
Другое дело, если заказчик и сам Реш решили еще заработать и предложить материал не как альтруисты, а за деньги. И тогда понятны их действия. Более того, предложить свой материал именно JIT. Почему я здесь усматриваю логичность в их действиях? Ну а кто будет готов заплатить деньги за информацию Реша? Правдорубы из Малайзии? Несмотря на принципиальную позицию лидеров этой страны, навряд ли. Правду всем надо, и желательно бесплатно. «Халява, сэр».
И тогда кто же может заплатить? Конечно, тот, кому правда о крушении встает поперек горла. Тот, кто «мухой» теряет свой авторитет и хоть какие-то претензии на компетентность и беспристрастие. А это только JIT и главы тех государств, которые все эти годы были в первых рядах «букинистов».
И не случайно срок ультиматума Реша (а ультиматум сам по себе совершенно нелогичный для правдоруба) совпал с датой озвучивания окончательного отчета Голландией (17 октября).
Что ж... подождем, под дождем.
А тем временем я дальше делюсь информацией по МН-17. Но в этот раз не своими уникальными исследованиями, а исследованием вещдоков, имеющихся у Сергея Соколова. Причем, даже он не знает, что его вещдоки (помимо хранящегося у него полного документального сопровождения) подтверждаются и другими фактами. И сейчас я о них расскажу.
В свое время Сергей опубликовал демоверсию (крайне укороченный вариант) имеющейся у него видеозаписи из «Бука». Повторю. У Сергея есть не только эта запись в оригинале и полном формате, но у него есть и сам телефон, с которого велась эта съемка. Есть документ о покупке этого телефона у определенного человека (СБУ) и так далее, вплоть до документов по покупке этого телефона сотрудником СБУ в магазине. Понятно, что Соколов – опытный оперативник, и он не стал бы в качестве доказательства покупать вещдок без всего шлейфа подтверждающих документов.
Но иду дальше. Большинство «экспертов», которые больше болтают, а не мешки ворочают, посчитали это видео фейком.
Что же, разберем это видео.
http://www.youtube.com/watch?v=JZy0EjszGnk
Источник видео: youtube.com/channel/UCnRcfR9d7zOwnB25ayuadGw
На самом деле, при просмотре полного видео много чего можно заметить, но я это не буду анализировать, так как блюду интеллектуальную собственность Соколова. Поэтому разберу по косточкам только демоверсию (хотя, опять же, кому-то это будет «костями в горле»). Итак, поехали.
Первое. Положение установки «Бук» на земле. С левой стороны кабины управления при открытом положении люка внутрь попадает солнечный свет. Потому достаточно ясно, где находилось солнце в момент наведения на цель. См. фото №1. Итак, левый борт установки был ориентирован на запад. Передняя часть установки ориентирована в сторону траектории полета самолета рейса МН-17, то есть в сторону северо-запада. Азимут и угол солнцестояния полностью совпадают с обстановкой в день ЧП. Я здесь не привожу доказательств, чтобы не утяжелять и так объемный текст.
Источник фото: Prt Scr youtube.com
Второе. Цель, захваченная локатором установки «Бук», летит на высоте 10 км. См. фото №2. Стрелка прибора при захвате цели, стоит строго вертикально, что соответствует указателю на цифре «1». При цене деления 1 км это соответствует высоте полета МН-17 (10060 метров) См. фото №3.
Источник фото: Prt Scr youtube.com
Источник фото: Prt Scr youtube.com
Третье. А теперь перехожу к еще более интересному факту, с которым я, в силу определенных причин, не успел поделиться с Сергеем Соколовым.
Смотрим на экран локатора установки «Бук». Идет сканирование по углу азимута от 270 градусов до 5 градусов. И этот момент лишний раз подтверждает, что сектор сканирования неба был строго ориентирован на траекторию полета рейса МН-17. И в этом секторе не было посторонних пассажирских самолетов. Поэтому рейс МН-17 ждали. И никакой случайности в мифическом запуске по другому самолету и быть не могло. Ждали только пролет МН-17. И смотрите. Локатор за несколько минут до ЧП показывает единовременно две точки. Две цели.
Первая цель См. фото №4. Ее точка явно видна на луче локатора. Луч сканирования смещается буквально на несколько градусов по часовой стрелке, и еще одна точка вспыхивает на экране! См. фото №5.
Источник фото: Prt Scr youtube.com
Источник фото: Prt Scr youtube.com
А это означает, что рядом с МН-17, буквально, максимум в нескольких сотнях метров, шел второй объект. И этот факт находится в полном соответствии с другим вещдоком Соколова.
http://www.youtube.com/watch?v=ki7N6bR0GuE
Источник видео: youtube.com/channel/UCnRcfR9d7zOwnB25ayuadGw
Вот так. И даже сам Сергей не знает, что вещдоки, добытые им из совершенно разных источников, дополняют друг друга.
Ну, казалось бы, все, стоп, исследовательская машина. Ан нет. Передохнули, пополнили запасы попкорна и двигаемся дальше.
Четвертое. Примерно на 1:20 демоверсии видео с установкой «Бук» оператором пусковой установки сообщаются текущие данные по отслеживаемой цели. Расстояние до цели – 80 км, азимут – 310 градусов. Казалось бы, сухие цифры... Но.... «Москва! Как много в этом слове для сердца русского слилось».
Казалось бы, ну и что... подумаешь, азимут – 310 градусов. И что такого?
А то, что рейс МН-17 следовал курсом 118 градусов, что при обратном отчете соответствует направлению 298 градусов!
Не совсем понятно? Смотрим на карту района ЧП с МН-17. См. фото №6. Злые языки разношерстных «букинистов» утверждают, что запуск ракеты «Бук» был произведен из района города Снежное, и мифическая ракета подходила к МН-17 строго встречным курсом. А это означает, что, если «Бук» стрелял из Снежного, оператор тогда никак не мог сказать «курс цели – 310 градусов. А должен был сказать «298 (+/- 3) градуса», потому как установка должна была бы находиться прямо по курсу самолета. Потому какое Снежное? Лучше учили бы «букинисты» географию, а не ездили бы на извозчиках. Хотя, количество «митрофанушек» ныне зашкаливает. И на Западе тоже.
Если все понятно, иду дальше.
А теперь к анализу я притягиваю (нет, не за уши) другой параметр цели, сообщаемый оператором «Бука» в момент ее отслеживания. См. фото №7. В момент азимута равного 310 градусам расстояние до цели составляет 80 км. Определяем примерно эту точку нахождения летящей цели, если исходить из того, что «Бук» стрелял из района села Зарощенское. По-прежнему обозначаю черной линией траекторию полета МН-17. Из района села Зарощенское до пересечения с траекторией полета рисуем прямую желтого цвета длиной на местности 80 км. Именно в точке пересечения этих линий находилась цель в момент определения параметров ее полета. И что получается? А получается, что азимут цели для пусковой установки, если бы она находилась в районе села Зарощенского, был бы равен... («брюки превращаются, превращаются брюки в…») 310 градусам!
Источник фото: Prt Scr youtube.com
А это означает, что ни в каком Снежном установка «Бук» даже не ночевала, и находилась она в районе Зарощенского. Но… она не стреляла, как следует из видео. «Ну, не шмогла…». «Но был один, который не стрелял».