Хвост поверни и полетели. «Аэрофлот» меняет требования к транспортировке животных

С 15 сентября авиакомпания меняет требования к перевозке животных. Главные – путешествовать с питомцем разрешается только совершеннолетним пассажирам. Один человек – одно животное в клетке или переноске.

Авиакомпанию не раз критиковали за халатное отношение к перевозке питомцев: в 2020 году несколько собак пострадали в багажном отделении, на вывозной рейс из Шанхая не пустили несколько десятков животных. В конце прошлого года «Аэрофлот» хотел отправить изнеженного толстого котика в багаж за перевес в 2 килограмма. Компанию ругали владельцы, любители животных и зоозащитники. Похоже, «Аэрофлоту» это надоело: перевозчик унифицировал правила транспортировки зверей. Но насколько путешествия хозяев и питомцев станут проще – спорный вопрос.

Правила – новые

С 15 сентября авиакомпания меняет требования к перевозке животных. Главные – путешествовать с питомцем разрешается только совершеннолетним пассажирам. Один человек – одно животное в клетке или переноске.

^{Щенков и котят можно перевозить по трое в одной клетке. Фото: newsday.com.}

Исключение сделали для котят и щенков с восьми недель до полугода: в одной перевозке можно разместить максимум трёх детёнышей. Общая масса зверят и контейнера – не более 8 килограммов.

Хозяевам, которые перевозят больше одного животного, придётся обратиться к услугам грузового подразделения «Аэрофлота».

Другие правила:

• на клетке с питомцем должен быть специальный стикер с контактами владельца – наклейку дают на стойке регистрации;
• не позднее, чем за 36 часов до вылета предупредить перевозчика о поездке с питомцем: через контакт-центр, при бронировании или покупке билета;
• собак кинологической службы и собак-поводырей разрешено перевозить в салоне, но только на поводке и в наморднике.

Билеты для «хвостов» подорожали

Кроме новых правил владельцев ждёт увеличенный тариф на перевозку питомцев.

В салоне:

• перелёт между европейской и азиатской частью России – 5 000 рублей вместо 3 750;
• из США в Россию – 120 долларов (9 000 руб.) вместо 75 (5 625 руб.);
• в США, на Кубу и обратно, из некоторых регионов Азии – 120 евро (10 860 руб.) вместо 75 (6 675).

В багаже:

• между европейской и азиатской частью России – 5 000 руб. вместо 3 750;
• из США – 200 долларов (15 000 руб.) вместо 75;
• в США, на Кубу и обратно, в некоторые пункты Азии и обратно – 200 евро (17 800 руб.) вместо 75;

Стоимость перевозки внутри европейской и азиатской частей России не изменилась – по прежнему 3 750 рублей в салоне и багаже. Другие международные рейсы как и прежде стоят 75 евро (6 675 рублей) в салоне.

Каких животных можно и нельзя брать с собой?

Можно перевозить кошек, птиц и собак. А также экзотических зверей: хорьков, сурикатов, лори, лис-фенеков, декоративных ежей и кроликов, игрунок. Но экзотические зверята должны быть одомашнены.

Собак потенциально опасных пород разрешено перевозить только в багаже, в клетках с усиленной конструкцией.

^{Этому малышу-мопсу теперь нельзя на борт из-за особенностей породы. Фото: userapi.com.}

А вот грызунов, пресмыкающихся, рыб, членистоногих, неприрученных животных и птиц, крупных хищников и питомцев тяжелее 50 кг перевозить запрещено. Также нельзя путешествовать с собаками-брахицефалами. Это внушительный список с популярными породами: бульдоги, пекинесы, мопсы, ши-тцу, боксёры, чихуахуа, японские хины, шарпеи и многие мастифы. Скорее всего запрет связан с особенностями строения черепа: у брахицефалов короткие дыхательные пути, и животным тяжело дышать при смене температуры, давления и стрессе.

Проблемы – старые

Однозначно оценить нововведения – сложно. Для пассажиров без питомцев изменения, безусловно, положительные. Особенно для людей с аллергией на животных. Или просто для тех, кто не в восторге от соседства с собакой.

Собаки-путешественники – это накладно. За нее же тоже платить надо, поэтому я не думаю, что это приведет к какому-то недовольству. Редко летают с одной собакой, а уж с двумя – это единицы. И если мы ограничим возможности двух пассажиров среди 300−400 пассажиров, то эти два человека должны эту трагедию пережить, – рассказал «Москва 24» председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов

Эксперт считает, что бирки помогут легко найти владельца, если питомец потеряется. Юрист и президент благотворительного фонда «Забытые животные» Анастасия Комагина не согласна со Смирновым. Если животное убежит или потеряется, стикер на клетке не поможет найти питомца.

Ничего нового и революционного, чтобы облегчало жизнь и перевозку, нет. Когда все просили «Аэрофлот» отреагировать и внести изменения в правила перевозки, они [владельцы – прим. ред.] однозначно хотели нечто другое услышать, хотя бы вес. Для животных от этих изменений ничего, для хозяев тоже, потому что, как правило, пассажир перевозит одного питомца, – считает Комагина

Для хозяина потерять животное при перелёте – не то же самое, что потерять сумку. Владелец переживает не только за физическое здоровье питомца, но и за душевное спокойствие. Домашние животные, которые привыкли жить в квартире, испытывают сильный стресс в багажном отсеке. Люди платят деньги за транспортировку питомца и надеются, что с живым существом не будут обращаться, как с чемоданом.

Лучше синица в руках, чем не стать нашим подписчиком в Дзене.