Возрожденные поезда-призраки РФ охладят пыл американских агрессоров
Выход американцев из двух договоров по контролю количества наступательного вооружения, а также отсутствие ясности с продлением СНВ-3 подталкивают Россию к поиску решений по минимизации рисков, связанных с военной угрозой, заявил полковник Юрий Чмутин.
После распада Советского Союза Москва взяла курс на выстраивание дружеских отношений с Западом. В рамках этого процесса велось существенное сокращение вооружений, в том числе Стратегических сил сдерживания. Попали под сокращение и дивизии боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК). Из-за высокой мобильности и возможности быстрого разворачивания ядерного оружия их прозвали «поездами-призраками».
В конце 2000-х годов руководство РФ задумалась о возрождении этого важнейшего компонента Вооруженных сил. Был и представлен новый проект, получивший название «Баргузин». Предполагалось, что такой БЖРК будет оснащаться шестью МБР РС-27 «Ярс» или «Ярс-М», а его ввод в эксплуатацию был запланирован на 2020 год. Однако в 2017 году по экономическим причинам российские власти от этой программы отказались.
Член Президиума «Офицеров России», ветеран ракетных войск Юрий Чмутин, что Москва еще может пересмотреть свою позицию по БЖРК. Причина этого лежит за океаном. США в одностороннем порядке вышли из двух соглашений, регламентирующих контроль над количеством вооружения. Кроме того, остается непонятной и судьба СНВ-3, срок действия которого подходит к концу в феврале 2021 года. С большой долей вероятности Вашингтон откажется продлевать его.
«Поэтому Россия рассматривает возможность модернизации и размещения этого комплекса БЖРК», – заявил специалист в интервью «ПолитЭксперту».
В пользу БЖРК говорит гораздо большая мобильность по сравнению с традиционными ракетными комплексами. Если стандартные «Ярсы» способны перемещаться по территории в пределах 500-700 км, то для «поездов-призраков» не составит труда преодолеть 1,5-2 тысячи километров перед осуществлением пуска ядерной ракеты. И это обстоятельство должно охладить пыл потенциальных агрессоров, на первом месте среди которых именно США.
«У нас по железной дороге много передвигается составов различного груза, поэтому его трудно отследить. А когда он получает команду на пуск, то он останавливается, принимает позицию и совершает пуск. С какой точки произойдет этот пуск, вероятный противник не знает», – подчеркнул Чмутин.
Ранее военный эксперт Алексей Леонков объяснил, почему Запад норовит заманить Россию в «хитрую ядерную ловушку». Подробнее – в материале «ПолитПазл».