Многие дилеры Москвы сумели запустить свои автосалоны (закрытые во время ограничительных мер, связанных с пандемией коронавируса) только в начале июня – позже, чем в других регионах России. Соответственно в мае столичный рынок демонстрирует более глубокое падение, чем в целом по России.
