Не Порт Саид? КМТУС Академик Черский, не дойдя до Гибралтарского пролива, повернул на северо-запад
Данные сервиса отслеживания судов VesselFinder показали, что судно находится в Атлантическом океане, в 135 морских милях на запад от порта Лараш в Марокко.
Судно держит курс на северо-запад, снизив скорость до 4,1 узла, что обусловлено высоким трафиком в районе Гибралтарского пролива.
Напомним, что 18 апреля 2020 г. КМТУС Академик Черский должно было прибыть в порт Лас-Пальмас на на о. Гран-Канария архипелага Канарские острова (Испания).
Однако, как и ожидалось, судно в этот порт не зашло, а продолжило путь на северо-восток, неожиданно указав в качестве следующего пункта назначения Порт Саид на Средиземном море.
Этот порт находится у северного окончания Суэцкого канала, по которому судно должно было пройти еще в марте 2020 г., но выбрало более длинный, но более безопасный путь вокруг Африки.
Поэтому анонсированный 19 апреля 2020 г. поворот в Средиземное море стал неожиданным, породив массу версий о причинах смены маршрута КМТУС - возвращение на Дальний Восток для работы на проекте Сахалин-3, работа на шельфовых проектах в Средиземном море и завершение строительства магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2 в Балтийском море.
Нынешний поворот на северо-запад может означать, что из рассматриваемых версий актуальна наиболее очевидная, которую разделяют большинство читателей Neftegaz.RU (57%) - КМТУС Академик Черский проследует вокруг Европы, чтобы прибыть в Балтийское море для завершения строительства МГП Северный поток-2.
Теоретически, ничто не мешает судну в любой момент повернуть на восток и пойти в Гибралтарский пролив, а далее в Средиземное море, однако карта судовых маршрутов показывает, что такой вариант маловероятен.
Многократная смена пунктов назначения обеспечивает как физическую безопасность судна, так и позволяют пока избегать санкций США против самого судна и его страховщиков.
Краткая хронология путешествия КМТУС Академик Черский:
- 10 февраля 2020 г. КМТУС Академик Черский вышел из порта Находка, практически сразу же выключив AIS,
- далее пунктом назначения был назван Сингапур, куда судно не зашло,
- затем миновал Коломбо (Шри-Ланка), где судно ждали 4 марта 2020 г.,
- в районе о. Шри-Ланка Академика Черского должен был встретить отряд кораблей Балтийского флота ВМФ РФ, как предполагалось для обеспечения безопасности при следовании в Аденском заливе, где активны сомалийский пираты,
- 25 марта 2020 г. судно должно было прибыть в Суэц (южную оконечность Суэцкого канала), 17 марта обнаружилось к северу от о. Мадагаскар, неподалеку от порта Анциранана,
- 23 марта 2020 г., не заходя порт Мапуту в Мозамбике, продолжил путь на юг,
- далее пунктом назначения был назван Кейптаун в ЮАР, с датой прибытия 27 марта,
- обогнув мыс Доброй Надежды, судно указало следующий порт - Пуэнт-Нуар в Республике Конго,
- 3 апреля 2020 г. Академик Черский отметил следующей точкой маршрута порт Лас-Пальмас на о. Гран-Канария,
- 18 апреля судно не зашло в Лас-Пальмас, анонсировав Порт Саид в качестве следующей точки назначения.
КМТУС Академик Черский - ходит под российским флагом и входит во флот Газпрома.
Это основной кандидат на завершение строительства участка МГП Северный поток-2 в водах Дании, которое было остановлено 22 декабря 2019 г.. из-за санкций США.
Остается достроить лишь 160 км линейной части (уложено более 2300 км труб - 93% от проектной трассы 2460 км по обеим ниткам).
Для завершения проекта предстоит достроить:
- мелководный участок газопровода в водах Германии, что может сделать трубоукладочная баржа (ТУБ) Фортуна, находящаяся в порту Мукран (Германия),
- 50-70 км (в зависимости от нитки) глубоководного отрезка в водах Дании, которыми предстоит заняться КМТУС Академик Черский, удовлетворяющий требованиям королевства по наличию системы динамического позиционирования (ДП).
Протяженность МГП Северный поток-2 составит 2460 км (по обеим ниткам).
Ввести газопровод планировалось в конце 2019 г., но сейчас речь идет о 2020 г. или 1м квартале 2021 г.