В СФ предложили обязать страховые компании ремонтировать машины на гарантии только у официальных дилеров
Председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов направил в правительство РФ законопроект, которым предлагается обязать страховые компании ремонтировать машины, находящиеся на гарантии, только у официальных дилеров. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе комитета.
«Для осуществления полноценного качественного ремонта новых транспортных средств, купленных более чем два года назад, законопроектом предлагается внести обязанность страховых компаний направлять на ремонт такие транспортные средства, находящиеся на гарантии, исключительно к официальным дилерам в течение всего срока гарантии», - говорится в пояснительной записке к законопроекту.
Согласно действующему законодательству, установлен ряд фактических ограничений для владельцев новых автотранспортных средств и официальных дилеров, которые не позволяют осуществлять полноценный качественный ремонт таких транспортных средств при наступлении страхового случая.
В частности ст. 12 закона №40-ФЗ определен двухгодичный срок, в течение которого новое транспортное средство, находящееся на гарантии изготовителя, направляется на ремонт к официальным дилерам-представителям изготовителя. При этом гарантийные сроки на транспортные средства почти всех производителей значительно превышают два года.
Сенатор пояснил, что в числе требований к организации восстановительного ремонта является требование о сроке проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства - не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта.
«Однако указанный срок для проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства с учетом необходимости заказа и поставки запасных частей зачастую бывает недостаточен. Ограничение восстановительного ремонта 30 рабочими днями часто служит причиной отказа станцией технического обслуживания в предоставлении ремонта ввиду объективного ограничения во времени для заказа и поставки необходимых комплектующих изделий для ремонта транспортного средства», - отметил Кутепов.
Также законопроектом предлагается рассмотреть продление максимально допустимого срока ремонта.
«Предлагается рассмотреть продление максимально допустимого срока ремонта, с учетом необходимости заказа и поставки запасных частей, с 30 до 45 рабочих дней, что контролируется с условиями ст. 20 закона РФ «О защите прав потребителей»», - говорится в проекте закона.
Отмечается, что предложенные законопроектом изменения могут повысить эффективность и улучшить качество дилерского бизнеса: владельцы новых автотранспортных средств смогут получать более качественный ремонт у официальных дилеров на протяжении всего гарантийного срока, а увеличенный максимально допустимый срок ремонта позволит проводить восстановительный ремонт на более высоком уровне.
«Все это приведет к стимуляции приобретения новых автомобилей и обновлению парка автотранспорта в России», - заключил сенатор.