На востоке МКАД будет модернизирована система безопасности пешеходного перехода
Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) сообщает о согласовании проектной документации для объекта «Оснащение локальными системами безопасности и мониторинга надземных пешеходных переходов (путепроводов пешеходных). «102 км МКАД» по адресу: МКАД 102км+000, автобусная остановка Лосиный остров, район Гольяново, Восточный административный округ города Москвы.
Надземный переход через Московскую кольцевую автомобильную дорогу (МКАД) на востоке Москвы, в районе 102-го километра трассы, будет оснащен современными системами безопасности и наблюдения. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
«МКАД – одна из самых востребованных автомобильных дорог в столице, и Правительство Москвы во главе с Мэром города Сергеем Собяниным уделяет большое внимание поддержанию ее состояния, строительству новых развязок и съездов. Кроме того, немаловажный аспект работы – усовершенствование технических систем для повышения уровня безопасности, в том числе, и для пешеходных переходов. Интенсивность движения в столице высокая, поэтому так важно, чтобы для пешеходов была создана комфортная и безопасная транспортная инфраструктура», – рассказал Валерий Леонов.
Ранее глава ведомства сообщал о согласовании 33 подобных проектов с начала 2020 года. По его словам, усовершенствование инфраструктуры особенно важно для магистрали с таким насыщенном трафиком как на МКАД.
«Надземный пешеходный переход через МКАД в Гольянове состоит из двух лестничных сходов, пролетного строения и служебных помещений. Длина его пешеходной части около 120 метров, а ширина – порядка трех. В составе нового программно-технического комплекса будут реализованы технологические системы сбора и обработки информации, телевизионного наблюдения, технологической безопасности и другие», – объяснил председатель Москомэкспертизы.
Видеокамеры будут установлены как в пешеходной части, так и на выходах, в служебных помещениях и на улице – на пути к переходу. Таким образом, будет обеспечена возможность круглосуточного видеоконтроля за элементами объекта. Информация с камер наблюдения будет не только сохраняться, но также автоматически анализироваться с помощью специального программного обеспечения для выявления критических ситуаций.