Электропоезда «Ласточка» станут спасением для Московских центральных диаметров

Москва по праву является одним из федеральных лидеров с точки зрения комфортного общественного транспорта. Положительное влияние на это оказали работы по улучшению Московского центрального кольца (МЦК), а также ввод в эксплуатацию новых маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД). Эксперты считают, что справиться с повышенным пассажиропотоком на МЦД можно только за счет применения современных скоростных электропоездов «Ласточка» производства завода «Уральских локомотивов». Такую информацию приводит портал «Дни.ру».

Как отмечают эксперты, применение поездов «Ласточка» уже оправдало себя на МЦК. Использование таких поездов на МЦД поспособствует созданию конкурентной среды, от чего выиграют и участники процесса, и потребители. Сейчас на МЦД уже работают поезда «Иволга». Как заявил Илья Зотов (эксперт движения «СИЛЬНАЯ РОССИЯ» по вопросам пассажиров, председатель Общероссийского объединения пассажиров), на линии требуется больше подвижного состава, и решение этого вопроса видится в использовании «Ласточек».

Научный сотрудник Института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Егор Мулеев объяснил, что изначально разработка «Ласточек» велась именно с прицелом на их использование для пригородного сообщения. Вот почему легко обеспечить их курсирование по МЦД. В производстве таких электропоездов применяются самые современные технологии. В частности, в 2021 году будет запущен состав без машиниста (его оборудуют машинным зрением и системой автоведения).