«Не тестировали в воздухе»: авиаконструктор объяснил, почему загоревшийся самолет не должны были эксплуатировать
После происшествия с самолетом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево были выдвинуты две версии произошедшего. Согласно одной из них, причиной отказа бортового оборудования стала попавшая в самолет молния. Авиаконструктор рассказал «Вечерней Москве» о том, могла ли молния повредить электронику, а также поделился своей версией причины катастрофы.
ЗАЩИТА ОТ МОЛНИЙ
Председатель Совета директоров ООО «Русская инженерная компания» Сергей Исаков объяснил, что попадание молний в самолеты — это не редкость.
— Можно сказать, что каждые несколько секунд в разных точках планеты самолеты становятся мишенями для молний. Но мировое и отечественное авиастроение эту проблему давным-давно решило. Уже около 70 лет самолеты оборудованы защитой от разрядов, — заявил спикер.
По словам эксперта, от попадания молний страдают в основном радары.
— Но при современном уровне защищенности самолетов это слишком незначительные отказы, которые не могут привести к аварии. Обычно в таких случаях пилоты разворачиваются и штатно приземляются, а если на борту возникает пожар, то его тушит автоматика или экипаж в ручном режиме. Такое бывает часто, и пассажиры иногда даже не успевают понять, что произошло возгорание.
Недостаточно тщательные проверки, по мнению эксперта, стали причиной трагедии.
— У Superjet, скорее всего, не сработала автоматическая система пожаротушения и не отключилась подача топлива, которая помогла бы избежать возгорания. Натурные испытания могли бы поспособствовать выявлению этого недостатка, но их не было. Самолет не тестировали в воздухе. Например, когда я руководил разработкой самолета Ту-204, мы два года подряд проводили испытания, чтобы выполнить требования регламента АП-25, — резюмировал Исаков.
СПРАВКА
Трагедия на борту самолета Sukhoi Superjet 100 случилась вечером 5 мая. Судно, следовавшее по маршруту Москва — Мурманск, было вынуждено совершить аварийную посадку в Шереметьеве из-за пожара, начавшегося на борту. Жертвами возгорания стали 41 человек из 78 пассажиров и членов экипажа.
Читайте также: Врачи сообщили подробности о пострадавшей в Шереметьеве