Московские станции метро предлагают "связать" канатной дорогой
Предложение по строительству пассажирской канатной дороги от станции метро "Сходненская" до станции метро "Речной вокзал" получила Москомархитектура. Об этом сообщает председатель ведомства Юлиана Княжевская. Объект будет интегрирован в систему общественного транспорта города, в настоящее время прорабатывается концессионное соглашение о строительстве дороги.
По словам Княжевской, с инициативой строительства канатной дороги выступили международная компания BPS International и австрийская Doppelmayr Seilbahnen GmbH — лидеры отрасли. Они предлагают построить линию протяженность порядка 2,3 километра за собственный счет. Поток, по предварительным расчетам, составит около 19 тысяч пассажиров в сутки
"Это позволит существенно разгрузить и уличный транспорт, и Замоскворецкую, и Таганско-Краснопресненскую линии метро", — сказала Княжевская.
Весной этого года заместитель мэры столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что власти города поддержат проект строительства канатной дороги между "Сходненской" и "Речным вокзалом".
В правительстве города проект оценили в сумму порядка 4 миллиардов рублей, после строительства она перейдет городу на праве собственности инвестор сможет эксплуатировать ее в течение 22 лет.