Судя по единственному тизеру, дизайнеры постарались придать новичку сходство с флагманским Колеосом. Точно известно, что в основу машины легла платформа Global Access, то есть модернизированная «тележка» B0. В конце августа на Московском автосалоне состоится мировая премьера «абсолютно нового» паркетника C-сегмента. Производитель не жалеет громких слов, заявляя, что «революционная глобальная модель» будет «настоящим прорывом» для массового сегмента на российском рынке кроссоверов, откроет «новую страницу в истории» всего бренда Renault. Обещаны уникальные для класса решения в области дизайна и инноваций, поскольку автомобилю уготовано в линейке особое место. В Европе с 2015 года предлагается Renault Kadjar (перелицованный Qashqai), занимающий слот между кроссоверами Captur и Koleos. Московский дебютант — это своеобразная замена Каджара, поэтому модели во избежание каннибализма одновременно присутствовать на рынках не будут. Отрадно, что Россия станет первой страной, где будет выпускаться и продаваться глобальная модель. (Такое уже было с паркетником Renault Kaptur.) Производить кроссовер начнёт московский завод Renault, к которому впоследствии присоединятся другие предприятия за рубежом. В перспективе машину смогут купить жители Китая, Кореи и Бразилии. Очевидно, реношники ещё до премьеры расскажут о ней немного подробнее.
