Отзывы о поездах • 013М / 014М "Стриж" Москва - Берлин
Берлин - Москва, вагон 223 СВ (1/2), ехал в итоге в купе один
03.03.2018
1) Поезд действительно получился тесноватым. По комфорту вагоны Siemens&ТВЗ однозначно лучше. Больше всего конечно напрягает, что нельзя посидеть на нижней полке, не убирая верхнюю. Кроме того, убрать полку вместе с подушкой не так то просто, мне пришлось приложить немалые физические усилия. А кроме как в полку, засунуть подушку вроде бы и некуда... Также проблемы со столом. В СВ его в принципе нет. Есть умывальник и различные полочки, но это всё слишком далеко от сидений. Столики, которые крепятся к сидениям... Это просто шедевр! Может я чего-то не догоняю, но если одеть этот столик на сидение, то на сидение уже не сядешь (и соответственно уже не встанешь, если сначала сесть, а потом одеть столик). Такие столики только кормить детей подходят. Далее место для багажа. Его катастрофически мало. Снизу под сидение ничего не засунешь. Место для багажа только сверху над дверью. И если два не очень толстых чемодана туда наверное влезут, то как размещать багаж, если в купе едет 4 человека, я не представляю. Дверь в туалет. Туговата, лучше бы обычную сделали, чем эту ширму. Приходилось чуть ли не с ноги открывать/закрывать. Кстати туалет, ещё и довольно тесный, и душа в вагоне нет. Ещё порадовало индивидуальное регулирование кондиционера/отопления. Проводники сказали, что оно плохо регулируется и чтобы я ничего не трогал. К слову, температура во время поездки была комфортная. Не понравились одноразовые стаканчики, обычные стаканы с подстаканником мне больше по душе.
2) Теперь, что мне понравилось в Стриже по сравнению с Siemens&ТВЗ. Быстрая смена колеи. Это просто шикарно! Не надо стоять 2 часа и мучиться от холода/жары. Очень понравилось освещение в двухместных купе: есть основное освещение, освещение над умывальником, индивидуальное освещение и ночное освещение. Включая то или иное освещение, можно создать в купе и яркий свет, и приглушённый, и совсем тусклый. Ещё интересная вещь - в вагонах СВ есть двери между соседними купе (между 2 и 3, 4 и 5, если считать купе проводников 1-м). Удобно для путешествия группой 4 человека (или 3). Пожалуй всё)
3) WiFi есть на территории России и Белоруссии, ловит хорошо. В Европе нет.
4) Вагон-ресторан присутствует всю дорогу. Цены пожалуй немного выше, чем в российских вагонах-ресторанах, но и порции заметно больше. По соотношению цена/качество считаю,что в этом поезде ресторан лучше, чем в российских. Жаль, что нету комплексных завтраков/обедов/ужинов. Расплачиваться можно в рублях или евро, а также банковской картой (на территории Белоруссии, России точно можно, в Европе не проверял). Также, в этом поезде в купе проводника нету микроволновки, холодильника. Но если попросить, проводники могут подогреть вам еду в ресторане.
5) В поезде выдают дорожный набор: тапочки, расчёска, зубная паста, щётка, мыло, салфетка, что-то для обуви, наушники.
6) Общее впечатление: ехать в 4-местном купе в этом поезде нет никакого желания. Вдвоём в купе ехать в принципе можно, и я бы в этом случае наверное предпочёл Стриж, а не Siemens&ТВЗ. Ну а одному вообще шикарно, тут однозначно выбор за Стрижом)
Я ехал в купе один, теснота меня не коснулась, существенных замечаний нет, поэтому 10/10.