Хочешь летать - худей: финская авиакомпания начала взвешивать пассажиров перед полетом
Доплачивать, но не за багаж, а собственный лишний вес вскоре придется авиапассажирам. Такое опасение буквально поселило панику в клиентов крупного перевозчика. Финская Finnair, самолеты которой летают по всему миру и, в том числе, перевозят россиян по самым популярным направлениям, начала взвешивать своих пассажиров перед посадкой на борт. Для чего эта мера и когда начинается перевес?
Изнурительные тренировки и строгая диета - так придется готовиться к полету всем, кто не хочет переплачивать. Пассажиры теперь сталкиваются с неожиданной просьбой авиаперевозчиков: встать на весы, прежде чем пройти в салон. Американка Кэнли Тиггеман оказалась одной из первых в истории, кого не пустили на борт из-за лишнего веса.
"У ворот на посадку мне сказали, что я слишком толстая, чтобы лететь на одном сиденье. Меня спросили, сколько я вешу, какой размер одежды ношу. Отвечать на это перед толпой пассажиров неприятно, все зашло слишком далеко", - жалуется Кэнли.
Раскрывать свой вес незнакомцам теперь приходится и пассажирам крупнейшего авиаперевозчика Finnair. Россиянам, которые летят из Финляндии в Москву,Санкт-Петербург, Самару, Казань или Екатеринбург, предлагают встать на весы. Правда, пока добровольно. Полученные цифры заносят в базу - якобы перевозчик таким образом собирает статистику, чтобы в будущем точнее распределять загрузку самолётов и корректировать их заправку.
"Программа никак не отразится на полных людях. Она направлена на получение актуальных данных. Для нас очень важно, чтобы в проекте приняли участие пассажиры разных весовых категорий. Наша миссия - получить самую последнюю информацию для важных расчетов", - говорит специалист по работе со СМИ авиакомпании Finnair Пайвет Таллквист.
Представители компании открещиваются: все исключительно ради статистики, но настороженные клиенты уверены: это первый тревожный звоночек на рынке европейских авиаперевозчиков. Девиз компании Samoa Air, которая летает в Тихоокеанском регионе, с недавних пор звучит: "Платите за килограмм не важно чего". У больших пассажиров этого перевозчика и затраты большие.
"Это несправедливо. Да, у меня есть живот. Я пытаюсь похудеть. Значит, придется активно тренироваться, чтобы просто сесть на самолет и не переплачивать", - негодует один из пассажиров.
Проблему тех, кто не вписывается в модельные стандарты 90-60-90, решить просто: достаточно поставить сиденья размера XL - они на 30 сантиметров шире. Но перевозчики не то чтобы не готовы жертвовать местами и прибылью ради комфорта пассажиров - на этом они намерены заработать.
СНХ див импорт за 1 ноября Марк Мерфи - независимый эксперт в сфере туризма.
"Перевозчики сужают ширину пассажирского кресла, чтобы увеличить вместимость самолета и добавить посадочные ряды, тем самым извлекая больше прибыли. Скоро на борту не останется места для нормального взрослого человека со средним весом", - отмечает независимый эксперт в сфере туризма Марк Мерфи.
И если в такое кресло не вместился, значит бери два - уже по двойному тарифу. Здесь уже не важно, болен пассажир или просто любит булочки с маком после шести.
"Очень трудно определить, кто из полных пассажиров просто любит вкусно поесть, а кто имеет проблемы со здоровьем, поэтому очень важно не оскорбить тех, у кого есть какие-то заболевания", - резонно замечает эксперт в сфере сервиса и туризма Мэттью Клинт.
Зауженные кресла и унизительные процедуры взвешивания у трапа - пугающая тенденция. Не исключено, что скоро перед долгожданным отдыхом придется худеть даже не ради памятных фотогафий, а чтобы просто сесть в самолет.