2ГИС Саратов выяснил, когда ждать самые длинные очереди в шиномонтажи
2ГИС выяснил, в какой момент водители предпочитают «переобувать» свои автомобили, попытался предсказать, когда на замену колес будут самые длинные очереди, и подсчитал, как изменилось количество шиномонтажек в 28 городах.
Весна и осень — время ажиотажа для шиномонтажа. Многие переходят на круглосуточный режим режим работы, нанимают дополнительный персонал, работают без обеда и сна — всё для того, чтобы поменять летнюю резину на зимнюю на всех машинах, стоящих в очередях. Очевидно, что на очереди в мастерских и количество желающих одновременно «переобуть» автомобиль влияет погода. Но на какие конкретно изменения погоды реагируют водители в разных городах России?
Аналитики 2ГИС выяснили, как погода влияет на поведение водителей и выбор шиномонтажа, и взялись предсказать, когда в шиномонтажные мастерские 28 городов будут самые большие очереди.
Почему так жесток снег
Первый большой снегопад в городах России уже давно именуют днем жестянщика. На первый серьёзный снег активнее всего реагируют пользователи, живущие в резко континентальном, континентальном и умеренно континентальном климатах — Новосибирске, Красноярске, Екатеринбурге, Иркутске и ближайших городах. Они ищут шиномонтажки в 2ГИС, звонят в них и пытаются записаться пусть даже самое позднее, но ближайшее время.
Но есть и отличия. В городах с резко континентальным климатом (Красноярск, Иркутск) водители заботятся о смене колес заранее — интерес к рубрике повышается в середине сентября и резко подскакивает, когда снегопад сопровождается минусовой температурой. А в городах континентального и умеренно континентального климата (Новосибирск, Екатеринбург) с заменой шин медлят, но зато после первого большого снега все «переобуваются» быстро и одновременно. Поэтому в течение двух недель после осадков, особенно, если они сопровождаются минусовой температурой, попасть в мастерскую без очереди непросто.
В городах с мягко континентальным и тёплым умеренно континентальным климатами — например, Краснодаре и Ростове-на-Дону, — водители начинают менять шины после того, как и днём, и ночью устанавливается минусовая температура. В эти дни шиномонтажи загружены полностью, лучше следить за прогнозом погоды и записываться на смену резины заранее.
Водители, которые живут в городах с умеренно муссонными климатом — Владивостоке и Хабаровске — начинают менять шины, когда температура воздуха резко падает по сравнению с предыдущими днями. При этом она не обязательно достигает минусовых значений. Водители знают о капризах погоды и переобувают автомобили с середины октября до середины ноября. При этом нагрузка на шиномонтажки, по сравнению с городами других климатов, распределяется равномерно.
В Москве и Санкт-Петербурге на водителей действуют все погодные факторы, однако, чаще всего к поиску шиномонтажа в 2ГИС пользователи обращаются в тот момент, когда даже на непродолжительный период температура воздуха опускается ниже нуля. Именно в эти периоды на шиномонтажках растягиваются очереди.
Поглядим в хрустальный шар
Аналитики 2ГИС разработали алгоритм, прогнозирующий, когда в 28 городах России будут самые длинные очереди на замену шин. Он учитывает данные прошлых годов о выборе шиномонтажных мастерских в 2ГИС и прогноз погоды на 30 дней. Достаточно выбрать дату, когда планируете «переобуть» автомобиль, и предсказатель подскажет, насколько загружены будут шиномонтажки.
Выездной шиномонтаж и хранение шин по записи круглосуточно
Дополнительно аналитики 2ГИС выяснили, как изменилось количество шиномонтажек в 28 городах России за год, какие из них работают круглосуточно, где можно хранить шины, в какие мастерские можно записаться предварительно, а какие — приедут сами.
Больше всего шиномонтажных мастерских предсказуемо в Москве — 3 016. На втором месте Санкт-Петербург — 1794, на третьем Новосибирск — 866. А вот по динамике прироста организаций в рубрике «Шиномонтаж» лидирует Горно-Алтайск, за ним следуют Воронеж и Краснодар. В Казани, Красноярске и Кургане шиномонтажек за год стало меньше. В среднем за 12 месяцев в России шиномонтажек стало больше на 7,5 %.
Что и как изучали?
Аналитики 2ГИС изучили, как осенью 2015 и 2016 года погода (температура и осадки) повлияли на количество запросов в 2ГИС, связанных с поиском шиномонтажа. Вооружившись этими данными и прогнозом погоды на октябрь 2017 года, они написали алгоритм, который предскажет для каждого города даты, когда интерес к рубрике среди пользователей будет самым высоким. И, как следствие, на шиномонтажках будут самые длинные очереди.
Для исследования анализировали данные о погоде и поведении пользователей в 28 городах России: Владивостоке, Волгограде, Воронеже, Екатеринбурге, Иванове, Иркутске, Казани, Калининграде, Кемерове, Краснодаре, Красноярске, Кургане, Москве, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Омске, Перми, Горно-Алтайске, Ростове-на-Дону, Рязани, Самаре, Санкт-Петербурге, Саратове, Тамбове, Туле, Тюмени, Уфе, Хабаровске, Челябинске.
Города одного климатического пояса объединили в группы — водители в городах со схожим климатом реагируют на погоду одинаково. Москву и Санкт-Петербург рассмотрели отдельно из-за их масштаба.