Мониторинг участков столичных дорог, требующих ремонта
Эксперты регионального штаба ОНФ считают, что это связано с тем, что дорожные службы стали оперативно устранять недостатки на дорогах. Например, выбоины
на Берсеневской
набережной
, мешавшие движению транспорта в центре Москвы, больше не станут причиной многокилометровых пробок. Восстановлено дорожное покрытие после строительных работна улице Лизы Чайкиной
. На улице Народного Ополчения, 9к.2 Мосводоканал отремонтировал канализационный люк. Больше месяца громкий стук, который возникал при проезде по люку автомобилей, не давал спать жителям близлежайших домов.По статистике ГИБДД, количество ДТП, связанных с неудовлетворительным содержанием дорог, также снизилось.
«В июле, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество аварий уменьшилось на 36%, а число погибших – на 69%. Это говорит о том, что совместные действия москвичей и активистов ОНФ, а также своевременный ремонт опасных участков дорог, начинают приносить свои плоды. Однако зачастую дорожные службы ограничиваются лишь ямочным ремонтом. Конечно, это влияет на снижение аварийности на дорогах, но такой ремонт недолговечен, и вскоре этот участок дороги может снова попасть на карту как неудовлетворительный. Тем более, что впереди осень, конец сезона отпусков. А это не только возросший трафик движения, но и перепад температур, что также негативно сказывается на качестве дорожного покрытия», - сказал эксперт московского штаба ОНФ Дмитрий Миллер.
В преддверии начала учебного года в рамках акции ОНФ «Дорога в школу» московский штаб Народного фронта особое внимание уделяет дорожным участкам, которые находятся вблизи учебных заведений. Активисты ОНФ проводят серию рейдов по мониторингу дорожного покрытия и уровня обеспечения безопасности дорожного движения возле школ и детских садов.
Отдельная тема - наличие парковочного пространства, особенно возле специализированных школ для детей-инвалидов. Активисты ОНФ уже проводили мониторинг парковок возле 100 школ и детских садов столицы, которые были адаптированы для детей-инвалидов и выяснили, что лишь у 5% учебных заведений есть парковка для инвалидов. Активистам ОНФ удалось добиться обустройства парковки и установки необходимого знака у реабилитационной школы-интерната №32 в Южном Бутово. Там учится 80 детей с инвалидностью, но специальных парковочных мест со знаком «Инвалиды» возле школы не было – только обычная городская парковка вдоль улицы, которая в будни постоянно забита. Решение вопроса с организацией парковочного пространства возле школ по другим проблемным адресам активисты ОНФ продолжают держать на контроле.
«До начала учебного года еще есть время, чтобы дороги, ведущие к школам и детским садам, были приведены в порядок, а День знаний не омрачался слезами и разбитыми детскими коленками», - сказал Миллер.