За 5 лет в Новой Москве создана современная столичная инфраструктура
В ходе объезда мэр посетил школу ГБОУ №2070, ставшую самой большой в столице.
— Поздравляю вас с новой школой, это самая большая школа не только в Москве, но и во всей стране, наверное. Такие школы еще не строились, построена по новым стандартам, чтобы дети имели все возможности для начального образования, среднего. Чтобы были лаборатории. Мы хотели, чтобы не только в старой Москве, но и на новой территории образование было нисколько не хуже. Мы и в будущем будем строить по новым стандартам качества, — сказал Сергей Собянин.
Сергей Собянин отметил значительные успехи в развитии инфрастуктуры Новой Москвы, а также динамику развития территории в целом.
— В ТиНАО будут создаваться рабочие места, будет строиться новое качественное жилье. Кроме того, планируется создать восемь крупных, тематических парков, — сказал мэр.
Сергей Собянин добавил, что в округе также планируется в ближайшее время создать два бульвара, и будет совершенствоваться транспортная инфраструктура.
Сергей Собянин также открыл движение по автодорожному путепроводу на 33 километре Киевского направления Московской железной дороги.
— Построена новая дорога, по сути дела, от Троицка до Крекшино, это означает связку от Троицка до Минского шоссе, 15 километров дороги с эстакадой, новая магистраль, которая даст поперечную связку ТиНАО. Хорошая дорога, всех поздравляю, — сказал мэр.
Реконструкция железнодорожного переезда на 33 километре Киевского направления МЖД в поселении Кокошкино началось в августе 2016 года.
Меньше чем за год строители возвели четырехполосную эстакаду, по две полосы движения в каждую сторону, длиной 186 метров, что позволило увеличить пропускную способность переезда в четыре-пять раз.
Открытие движения по автодорожному путепроводу на 33 километре Киевского направления позволит: ликвидировать многокилометровые заторы перед существующим переездом; обеспечить комфортную транспортную связь между Боровским и Минским шоссе, а в перспективе — с Киевским и Калужским шоссе; обеспечить регулярный пропуск наземного городского транспорта через железнодорожные пути и организацию дополнительных маршрутов для транспортного обслуживания прилегающих районов.
Отметим, что за последние пять лет население ТиНАО выросло на 40 процентов — до 347,8 тысячи человек.