Цены на ткани из Европы выросли на треть, а доставка одной фуры из Парижа в Москву стоит от полумиллиона рублей. Об этом "Известиям" рассказали представители индустрии. Российские дизайнеры продолжают сотрудничать с западными партнерами, но присматриваются к азиатским направлениям.
"Закупка тканей стала намного сложнее, если это касается дорогого сырья (итальянских, французских тканей), — поделилась с "Известиями" креативный директор Дома моды Valentin Yudashkin Галина Юдашкина. — Если говорить о наличии на складах, то хорошее сырье разбирают в минуты. В московские магазины новые поставки товаров осуществляются. Но есть пара позиций, которые мы не можем найти в Москве, так как их больше не поставляют из Европы".
Повлияла на стоимость материалов и инфляция, говорят дизайнеры. Поэтому даже если самостоятельно ехать за тканями, по прежней цене их в Европе уже не купить.
"Недавно мы вернулись с крупнейшей мировой выставки ткани Premiere Vision в Париже, где отбирали материалы для коллекций сезона весна–лето – 2024. Конечно, инфляции подвержены все отрасли, поэтому мы заметили рост цен в среднем на 8–10 процентов. Он не катастрофичен, и наши давние партнеры всегда стараются найти для нас лучшее решение, в том числе и по цене", — рассказал "Известиям" дизайнер Игорь Чапурин.
Ткани не входят в санкционный список товаров, запрещенных к ввозу в Россию. Как рассказали источники "Известий", проблема заключается в том, как воспринимают в целом антироссийские санкции европейские производители, прежде сотрудничавшие с нашими модными домами.
"Некоторые открыто говорят о прекращении работы с русскими, — рассказал источник "Известий". — И тогда у дизайнера есть вариант найти дружественную иностранную компанию в Европе и через нее вести бизнес. Другие производители в договоре прописывают условия, по которым запрещают реализовывать произведенный товар из их сырья на территории России. Но остались и такие компании, которым плевать на санкции. Они продолжают вести бизнес, как раньше".
Расчет с европейскими партнерами по-прежнему возможен легально через российские банки, продолжающие осуществлять переводы за границу. Это отметил источник издания, не назвав, впрочем, данных финансовых организаций.
Следующий вопрос, который возникает, — доставка закупленных тканей. Из-за сложностей в логистике увеличиваются расходы, которые влияют на стоимость. Как рассказали "Известиям" участники рынка, транспортные расходы выросли минимум в два раза. Доставка одной фуры из Парижа в Москву будет стоить от 0,5 млн рублей.
В сложившейся ситуации модные дома рассматривают новые направления развития. По словам представителей разных брендов, которые создают одежду класса люкс, в России мало производств сырья и аналогов европейским тканям нет. Но на Париже и Италии, говорят они, свет клином не сошелся. Замена есть в Азии. Об этом пишут "Известия".
