На фарах и задних фонарях также можно хорошо сэкономить, если покупать их с донора. В данной ситуации неоригинал может существенно отличаться по качеству пластика и начинки в худшую сторону. Но, главное, почти наверняка система креплений будет отличаться, и придется что-то придумывать, дабы подогнать деталь в ее посадочное место. Да и по характеристикам новая «фирма» будет уступать «бэушным» фарам заводской сборки.
Продолжить чтение "Почему подержанные оригинальные автозапчасти лучше новых аналогов" на FiNE NEWS.