В 2025 году внутригородскими и пригородными поездами в границах Ростова-на-Дону воспользовались порядка 774 тысяч пассажиров. Из них 183 тысячи человек выбрали для поездок именно внутригородские маршруты, сообщили в транспортном блоке региона. Об этом сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги. Наиболее востребованными остановочными пунктами стали платформа 1337 километр в районе Стройгородка и вокзал Ростов-Пригородный — оттуда отправились 224 тысячи и 200 тысяч пассажиров соответственно. В числе популярных также станция Темерник в ЖК «Соловьиная роща» (65 тысяч отправлений), платформы Октября и Рабочий городок (по 37 тысяч), а также вокзал Сельмаш (27 тысяч). Проект «Городская электричка» реализуется в донской столице с 2016 года. Сейчас в его рамках курсируют 10 внутригородских поездов, а общее число пригородных электричек, ежедневно проходящих через Ростов, достигает 66 составов. Стоимость проезда в границах города составляет фиксированные 33,5 рубля, что ниже тарифов на других видах общественного транспорта. Власти продолжают работу над развитием проекта. Как ранее отмечала заместитель губернатора — министр транспорта Алена Беликова, для повышения привлекательности электричек необходимы новые платформы в районах жилой застройки и интеграция с другими видами транспорта. Строительство одного остановочного пункта оценивается более чем в 100 млн рублей, и сейчас ведется поиск финансовых моделей для реализации этих планов. Одновременно прорабатывается вопрос внедрения пересадочного тарифа, который позволит пассажирам бесплатно пересесть с автобуса на электричку в течение 60 минут. Запуск единой карты ожидается во втором квартале 2026 года — это должно дать новый импульс росту пассажиропотока.
