Массовый выпуск модели запланирован на вторую половину 2026 года. До этого момента первые образцы i3 создавались частично на экспериментальной линии. Теперь автомобили проходят полный цикл — от штамповки кузовных деталей до финальной сборки — на основном конвейере нового мюнхенского завода. Цель этого этапа — тщательная проверка всех логистических процессов, оборудования и отработка технологий перед началом массового выпуска. Электрический i3 построен на новой платформе Neue Klasse. Согласно предварительным данным, топовая версия i3 50 xDrive может получить мотор мощностью 463 л.с. и запас хода более 650 км. Официальная премьера модели намечена на этот год, а поставки первым клиентам начнутся в 2027 году. Ранее россиянам назвали пять причин, из-за которых не заводится двигатель в мороз.
