Китайские власти с 1 января 2026 года ввели новые ограничения на вывоз машин, а поставщики теперь должны получать разрешение на вывоз непосредственно у производителей. Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов в беседе с RG.RU объяснил, как нововведения повлияют на российский рынок. Минпромторг Китая ужесточил правила вывоза транспортных средств из страны, а под действие нормы попадают абсолютно все транспортные средства, собранные на территории Поднебесной. Речь идёт о популярной схеме экспорта новых машин под видом подержанных — именно так ввозилась львиная доля техники на территорию России по параллельному импорту. «На данный момент мы ждем первую партию автомобилей от наших экспортных партнёров. Мы получили гарантии, что машины придут в срок. Немного затягивается процесс, но не из-за нововведений в законодательную базу КНР, а из-за наступающего Нового года в Китае», — отметил эксперт. По его мнению, в будущем ситуация со сроками поставок не изменится, но цены на транспортные средства могут вырасти «незначительно», на 15-20 тысяч рублей. «Но это не та сумма, которое может изменить решение о покупке автомобиля клиента», — считает Иванов. Тем не менее, он отметил, что реальная обкатка поставок по новым требованиям китайского законодательства пройдёт не ранее конца февраля или начала марта, когда до России начнут доходить первые партии машин. Тем не менее, эксперт подчеркнул, что на данный момент в компании не видят заградительных проблем из-за изменения правил вывоза новых автомобилей из Китая под видом подержанных.
