В Казахстане подавлено восстание машин: разбираем особенности нового закона об ИИ

Новый закон дает определение ИИ и определяет принципы регулирования отношений в сфере ИИ, включая "справедливость и равенство", "прозрачность и объяснимость" , а также "ответственность и подконтрольность".Закон является комплексным, поэтому регулирует, наряду с созданием национальной платформы ИИ и полномочий госорганов в части регулирования ИИ (административное право), аспекты отношений по поводу причинения вреда ИИ (деликтное право) и аспекты, связанные с охраной созданных ИИ произведений и с обучением ИИ на охраняемых произведениях (авторское право).Ответственность за вред, причиненный ИИВ "деликтной" части основными шагами являются определение круга ответственных за вред лиц (собственник, владелец, пользователь), а также введение классификации систем ИИ на системы низкой, средней и высокой автономности:⬜️ При низкой автономности система ИИ автоматизирует обработку данных и формирует рекомендацим, прогнозы или варианты решений, но окончательный выбор и действия ооставляет человеку; При средней автономности система ИИ осуществляет автономное принятие решений, оставляя человеку возможность их корректировки или отмены; тогда как⬛️ Системы ИИ высокой автономности принимают автономные решения без возможности корректировки человеком.Уровень автономности системы определяет возможность привлечения в процесс (i) человека, находящегося на контроле системы ИИ (например, водитель за рудем машины в режиме self-driving), а также - в режиме виновной ответственности negligence - (ii) производителя системы (с точки зрения его способности предвидеть ошибки системы и необходимость и реалистичность вмешательства человека для их корректировки). В зарубежной доктрине системы разделяют на 5 уровней автономности (особенно для автомобилей) от систем closed-loop до более открытых систем open-loop, считая автономность не качественным, а количественным свойством. Например, автомобили с доводчиком скорости (sudden acceleration) относятся ко ~ 2...