У берегов Крыма продолжается массовое строительство очистных сооружений. Но пока одни КОСы успешно вводят в эксплуатацию, над другими подрядчики трудятся годами. Так случилось и в Коктебеле, где сроки сдачи очистных вместе с канализационной сетью посёлка переносился уже четыре раза. Подробности истории выяснил ForPost.Бодрый старт и первые "тормоза"Согласно данным Единой информационной системы в сфере госзакупок, масштабный контракт по строительству канализационных сетей, системы разводящих коллекторов и очистных сооружений в Коктебеле был заключён в конце 2020 года. Тогда заказчик в лице ГКУ РК "Инвестиционно-строительное управление РК" планировал обеспечить посёлок у моря всей необходимой инфраструктурой меньше чем за три года."Окончание строительных работы — не позднее 30 мая 2023 года. Получение ЗОС и подписание Акта сдачи приёмки законченного строительством объекта (окончание строительства — не позднее 30 июля 2023 года. <…> Цена работ составляет 1 миллиард 473 миллиона 422 тысячи рублей", — говорилось в контракте.Работы стартовали резво. К марту 2021 года бригады успели демонтировать свыше 300 метров недействующего водопровода и оборудовать более трёх километров наружных сетей канализации. Но уже к январю 2022 года наметились первые проблемы: подрядчик получил от заказчика претензию в связи с тем, что строительство нескольких автомобильных дорог, под которыми проходила канализация, и перенос водовода не были закончены в срок.Спустя полгода стало понятно, что завершить проект вовремя не удастся. Тогда контракту добавили несколько миллионов рублей и почти полгода на реализацию. "Цена работ составляет 1 миллиард 482 миллиона 739 тысяч рублей. <…> Получение ЗОС и подписание Акта сдачи приёмки законченного строительством объекта (окончание строительства — не позднее 15 декабря 2023 года", — было сказано в дополнительном соглашении №13.Почти весь 2023 год подрядчик посвятил строительству КОС. С февраля по сентябрь рабочие формировали фундамент, возводили стены, монтировали крыши. Параллельно продолжалась работа по оборудованию в Коктебеле канализационной сети.Ближе к маю о необходимости доканализовать посёлок заявил и тогдашний министр курортов и туризма РК Вадим Волченко. Как сообщал ForPost, планами проекта дооборудования сточной системы чиновник поделился в ходе обсуждения строительства новой набережной Коктебеля.Однако в сентябре того же года сроки завершения контракта снова были перенесены. Следом, в ноябре, цена договора выросла сразу на 394 миллиона рублей."Цена работ составляет 1 миллиард 876 миллионов 191 тысяча рублей. <…> Получение ЗОС и подписание Акта сдачи приёмки законченного строительством объекта (окончание строительства — не позднее 30 сентября 2024 года", — регламентировали новый порядок дополнительные соглашения №22 и №23.Нарушения на объекте и "резиновый" дедлайнНо и в этот раз управиться вовремя строителям не удалось. В декабре 2024 года очередное дополнительное соглашение сдвинуло сроки окончания контракта на 30 ноября 2025 года.А потом на подрядчика посыпались новые претензии. Выяснилось, что строители пренебрегали установкой информационных щитов и временных знаков, а также решили не ограждать котлован на одной из улиц Коктебеля от прохожих. В другом документе заказчик также обращал внимание, что дороги, разрытые для прокладки канализационного коллектора, не были восстановлены.Эти и другие нарушения были выявлены комиссией по меньшей мере в шести разных точках посёлка.Закономерным итогом года стало уже четвёртое соглашение о переносе сроков — на этот раз на 30 декабря 2026 года.На днях на ситуацию с проблемным строительством пролил свет глава администрации Феодосии Владимир Ким. В своих социальных сетях чиновник поделился результатами рабочей поездки в посёлок и заверил, что канализация будет готова ещё до конца года."В посёлке продолжается масштабная работа по строительству разводящих канализационных сетей. Завершить её планируется осенью 2026 года. В ближайшее время подрядчик приступит к асфальтированию улицы Стамова", — написал он.Увидит ли Коктебель новую канализацию и очистные сооружения в текущем году — неизвестно. ForPost продолжит следить за развитием ситуации.Стоит отметить, что масштабный контракт на юго-востоке Крыма уже без малого шесть лет выполняет ООО "ТрансСтройИндустрия". С апреля 2025 года помимо КОС в Коктебеле компания также несёт ответственность за очистные в Севастополе. Как рассказывал ForPost, фирма стала третьей в череде подрядчиков, которым доверили КОС "Южные". Завершить важный для города-героя инфраструктурный объект планируют в текущем году.Елена ФокинаФото: Дмитрий Ларин|ForPost, Наталия Назарук|ForPost
