«ЗР»: новый кроссовер Haval прошел испытания на российских дорогах – от 3,5 млн
Haval уверенно занимает лидирующие позиции в российском автопроме, регулярно входя в тройку лидеров по объему продаж. Секрет успеха компании заключается в привлекательной ценовой политике, локализации производства и широком модельном ряде. На российском рынке SUV нет более разнообразного предложения.
Одной из последних новинок Haval стало кросс-купе F7x второго поколения, разработанное специально для российского рынка, в то время как в Китае аналогичного автомобиля нет. Популярность предыдущей купеобразной версии F7 среди российских покупателей подтолкнула компанию к скорейшему запуску новой модификации.
Haval F7x привлекает эргономичным дизайном, включая удобные подрулевые лепестки, стабильную работу климат-контроля и комфортное кресло с боковой поддержкой и регулировками. Мультимедийная система с интеграцией сервисов Яндекса предлагает онлайн-навигацию, музыкальные сервисы и информацию о заправках.
Однако есть и недостатки. Отсутствие физических кнопок для управления фарами, стояночным тормозом и режимами движения может вызывать неудобства.
Базовая комплектация Premium предлагается по цене от 3,5 миллиона рублей, включая 19-дюймовые диски, электропривод сиденья и двери багажника, шесть подушек безопасности, беспроводную зарядку, Android Auto и Apple CarPlay, круговой обзор и зимний пакет.
Версия Tech Plus за 3,7 миллиона дополнительно предлагает панорамную крышу, проекционный дисплей, акустическую систему с десятью динамиками, системы помощи водителю, электропривод пассажирского сиденья, память настроек сиденья и вентиляцию передних сидений.
Для F7x не предусмотрен двигатель объемом 1,5 литра, что скорее является плюсом, учитывая его недостаточную динамику.
Haval F7x не обладает спортивной резвостью, но 192-сильный турбомотор объемом 2,0 литра обеспечивает уверенное движение. Разгон до 100 км/ч занимает 9,4 секунды, а автомобиль остается тихим даже на высоких скоростях.
Семиступенчатая роботизированная трансмиссия Hycet отличается плавностью и эффективностью.
Несмотря на спортивный дизайн, F7x не имеет острого управления и характеризуется надежностью, но отсутствием эмоциональной выразительности.
По сравнению с предыдущей моделью F7, F7x имеет более жесткую подвеску и чувствительность к неровностям дороги. Тормозная система также уступает в эффективности.
В условиях бездорожья Haval F7x демонстрирует уверенное поведение, хотя отсутствие заднего дворника может быть недостатком в дождливую или снежную погоду.
Haval F7x концептуально похож на Geely Tugella и Knewstar 001, но предлагает более доступную цену.