Гибридный седан Geely Galaxy A7 получит больший запас хода

Компания Geely инициировала в Китае сертификацию новой версии седана Galaxy A7. По CarNewsChina со ссылкой на местный Минпром, ключевым отличием станет тяговая батарея самой большой емкости, что должно увеличить запас хода на электротяге и, возможно, совокупную дальнобойность.

Модель в продаже по официальным данным способна проехать без подзарядки и дозаправки до 2100 км.

Текущие версии Galaxy A7 комплектуются аккумуляторами на 8,5 или 18,4 кВт⋅ч, обеспечивающими движение без ДВС на 70 или 150 км соответственно.

Новая модификация получит 28,3‑киловаттную батарею и возможность преодолевать на электротяге уже 175 км. Информация о совокупном запасе хода не раскрывается.

Увеличение емкости приведет к росту снаряженной массы. Если топовая версия с нынешним аккумулятором весит 1735 кг, то для самой дальнобойной заявлено 1775 кг. Изменений в размерах кузова и внешности седана не ожидается.

Geely Galaxy A7 предлагается с одной моторной связкой: 112‑сильным атмосферным ДВС объемом 1,5 л в сочетании с электромотором на 238 л. с. Базовая модификация заявлена с расходом 2,67 л топлива на 100 км.

Цены на Galaxy A7 в КНР составляют от 89,8 тыс. до 125,8 тыс. юаней, что эквивалентно 1–1,4 млн руб. Вероятнее всего, версия с наиболее емкой батареей окажется самой дорогой в линейке.

В ноябре 2025 года будущей линейки Galaxy V Series – Galaxy V900, премьера которого запланирована на автосалоне в Гуанчжоу. Galaxy V900 – это гибридная версия полностью электрического LEVC L380.