Новый легкий многоцелевой гражданский вертолет "Ансат" с гидромеханической системой управления получил два одобрения главного изменения от Росавиации и минтранса России на вариант исполнения пассажирской кабины "Салон" (VIP) и "Применение системы кондиционирования воздуха".
Разработчик и производитель вертолета "Ансат" - Казанский вертолетный завод (КВЗ), входящий в холдинг "Вертолеты России".
Получение сертификата позволяет начать коммерческую эксплуатацию этой модификации вертолета. Интерес к ней проявляют российские и зарубежные заказчики. Кроме того, заинтересованность к вертолету уже проявило министерство промышленности РФ, сообщает пресс-служба КВЗ.
Одно из преимуществ вертолета "Ансат" по сравнению с зарубежными аналогами – самая большая по объему кабина среди вертолетов данного класса, в которой можно разместить до 7 пассажирских мест.
Напомним, КВЗ присткпил к сертификации гражданской версии вертолета с гидромеханической системой управления (ГМСУ) в 2011 году. Ранее КВЗ разработал вариант "Ансата" с передовой электродистанционной системой управления полетом (КСУ-А), который опередил время – нигде в мире гражданские вертолеты с такой системой управления не сертифицировались, и даже основные требования к этой инновационной системе в мировой практике еще не выработаны.
